Wear analysis of roller bearings of belt conveyor for sunflower seed at pressing facility of Tvornica ulja Čepin

Trošenje je postupni gubitak materijala s površine krutog tijela uslijed dinamičkog dodira s drugim tijelom, fluidom ili česticama. Kotrljajući ležaji važan su segment područja elemenata strojeva za prijenos gibanja. U tehničkim sustavima koji imaju rotirajuće dijelove predstavljaju mjesta koja su izložena najvećem radnom opterećenju. Istraživanje je izvršeno na kotrljajućim ležajima na trakastom transporteru za sjeme suncokreta u pogonu za prešanje Tvornice ulja Čepin. Provedenom analizom utvrđeno je da se kod kotrljajućih ležaja na trakastom transporteru najčešće pojavljuju zamorno trošenje, abrazijsko trošenje, te korozivno trošenje. Različiti oblici trošenja međusobno se miješaju, ali u svakom trošenju može se raspoznati najdominantniji oblik, koji je i uzrok najštetnijim posljedicama trošenja kotrljajućeg ležaja. Na temelju istraživanja zaključeno je prema svim mjerama ispravnog održavanja ležaja, da je najvažnije pravilno održavanje ležaja, naročito podmazivanje na pravilan način, odgovarajućim mazivima u točno određeno vrijeme sa prikladnim količinama, niti nedostatno, niti prekomjerno.Wearing is the gradual loss of material from the surface of the solid because of a dynamic contactwith the other body, fluid or particles. Rolling bearings are an important part of the area of the motion transmission machine components. In technical systems that have rotating parts represent places that are exposed to the highest workload. The research was carried out on rolling bearings on a beltconveyor for sunflower seed at pressing facility in oil factory Čepin. The analysis carried out showed that in the case of rolling bearings on the belt conveyor most commonly appear to be fatigue wear, abrasive wear and corrosive wear. Different forms of wear are mutually intermingled, but in each wear, the most dominant form can be found, which is also the cause of the worst consequences of the rolling bearing wear. Based on the research it is concluded that the most important is the proper maintenance of the bearings, in particular lubrication in proper manner, with suitable lubricants at the specified time, with appropriate amounts, is neither insufficient nor excessive