ANALYSIS AND OPTIMIZATION DEVICE BY INSTALLATION OF RAILWAY BRIDGE

U ovom diplomskom radu prikazana je tema analize i optimiranja naprava kod montaže željezničkog mosta. U poglavljima koja slijede opisana je podjela mostova te je izvršena analiza konstrukcije mosta na primjeru željezničkog mosta Ljubošina. Također, prikazan je i kraći povijesni razvoj željezničkih mostova. Analizom i proračunom naprava za montažu obuhvaćene su naprave koje je tvrtka Đuro Đaković Montaža koristila prilikom postavljanja navedenog željezničkog mosta. Navedeni su i najčešći tehnološki postupci montaže mostova. Koristeći Clapeyronovu metodu određene su reakcije u osloncima grede za prevlačenje te je izvršena kontrola čvrstoće. Osim toga, izvršen je i proračun prema normi EN – 1993-1 na primjeru grede za prevlačenje i naprave za prevlačenje dok je za temeljne nosive stupove izvršen proračun na izvijanje. Na temelju dobivenih rezultata prikazana je i usporedba rezultata dobivenih analitičkim i numeričkim proračunom u softveru Ansys Workbench 18.2. Numeričkim rješenjem utvrđeno je kako su naprezanja u napravama za montažu mosta manja od dopuštenih. U petom poglavlju prikazan je postupak optimiranja navedenih naprava u cilju smanjenja dimenzija poprečnog presjeka kako bi se ostvarila manja potrošnja materijala. U zaključku je napravljen osvrt na dobivene rezultate proračuna i eventualna poboljšanja uz napomenu kako je pri tome potrebna detaljnija analiza gdje je uz statički proračun i reakcije u osloncima grede za prevlačenje potrebno u obzir uzeti i uvjete montaže kako se ne bi ugrozila sigurnost djelatnika prilikom postavljanja mostova i drugih objekata.In this master thesis, theme of analysis and optimisation of aplliances used in the process of railway bridge installation is shown. The following chapters are describing the bridge classification and the analysis of the bridge construction was shown on the example of the railway bridge Ljubošina. Furthemore, short historical development of railway bridges is also shown. Analysis and calculation include the appliances used by Đuro Đaković Montaža during the process of railway bridge installation. The most common technological procedures for bridge installation are also mentioned. Force reactions for the coating beam were determined by Clapeyron’s method and the stress control was performed. In addition, a calculation according to the EN -1993 - 1 was shown on the example of the beam and the coating appliance while the base pylons were controlled by buckling calculation. Based on the obtained results, comparison of analytical and numerical calculation done in Ansys Workbench18.2 is also shown. Numerical solution found that stresses in bridge mounting devices are lower than allowed. In the fifth chapter, the process of optimizing devices is shown in order to reduce cross section dimensions to achieve lower material consumption. In a conclusion a review of the results of the calculation and possible improvements was made with the note that a more detailed analysis is needed where besides static calculation and the force reactions of the coating beam consideration should be given to the installation conditions so that workers will not be endanger during the installation of the bridges and other facilities