Željeznicom se naziva vid prometa koji se odvija kopnenim prostorom određenim linijama, odnosno prugama. Željeznički prijevoz predstavlja jedan od najpovoljnijih oblika prometa te ima važnu ulogu za sigurnost prometa, a i neznatno onečišćuje okoliš. Kada je riječ o ulaganju u željezničku infrastrukturu, bitno je spomenuti željezničku prugu Rijeka-Zagreb na kojoj se i danas radi u vidu modernizacije.Rijeka je najvažnija i najveća luka u Republici Hrvatskoj, a željeznička pruga Rijeka-Zagreb puštena je u promet 1873. godine. Danas ovaj prometni pravac ima strateški značaj kao i u prošlosti, iako je pruga stara oko 140 godina i kao takva zastarjela i neadekvatna. S obzirom na to, pokrenut je projekt za izgradnju nove nizinske pruge velike učin...
Modernizacija riječkog željezničkog pravca nosi sa sobom brojne izazove i mogućnosti. Prednosti rije...
The economic situation and comparative advantages of the Port of Rijeka are no more than important p...
Jedan od osnovnih problema svih srednjih i većih europskih gradova nije samo stalni porast potražnje...
Željeznicom se naziva vid prometa koji se odvija kopnenim prostorom određenim linijama, odnosno prug...
U ovom radu objašnjeni su problemi željezničkog prijevoza u Republici Hrvatskoj te mogućnosti pobolj...
Autori u ovom radu ističu značenje željezničke pruge visoke učinkovitosti Zagreb – Rijeka za razvoj ...
Željeznički putnički prijevoz kao jedan od najstarijih vrsta prometa igra veliku ulogu u prometnoj i...
Željeznički promet smatra se najpovoljnijim oblikom prometa s aspekta degradiranja okoliša pa zbog t...
Do danas je u svijetu izgrađeno oko 1 400 000 kilometara željezničke mreže, od čega 70 % se nalazi n...
Brojni europski i svjetski logistički stručnjaci već prije nekoliko desetljeća prepoznali su važnost...
U ovom radu obrađuju se bitne karakteristike željezničkog prometa, njegov položaj u Hrvatskoj i pov...
Republika Hrvatska ima povoljan geoprometni položaj, a riječka luka je najvažnija hrvatska luka koj...
<p>The Republic of Croatia is to a major degree interested in an accelerated modernization of the Ad...
Železniški promet v Sloveniji je pomemben dejavnik v tranzitnem prometu po ozemlju Republike Sloveni...
Željeznička mreža u Republici Hrvatskoj obuhvaća 2.617 km pruge u prometu dok je izvan prometa 184 k...
Modernizacija riječkog željezničkog pravca nosi sa sobom brojne izazove i mogućnosti. Prednosti rije...
The economic situation and comparative advantages of the Port of Rijeka are no more than important p...
Jedan od osnovnih problema svih srednjih i većih europskih gradova nije samo stalni porast potražnje...
Željeznicom se naziva vid prometa koji se odvija kopnenim prostorom određenim linijama, odnosno prug...
U ovom radu objašnjeni su problemi željezničkog prijevoza u Republici Hrvatskoj te mogućnosti pobolj...
Autori u ovom radu ističu značenje željezničke pruge visoke učinkovitosti Zagreb – Rijeka za razvoj ...
Željeznički putnički prijevoz kao jedan od najstarijih vrsta prometa igra veliku ulogu u prometnoj i...
Željeznički promet smatra se najpovoljnijim oblikom prometa s aspekta degradiranja okoliša pa zbog t...
Do danas je u svijetu izgrađeno oko 1 400 000 kilometara željezničke mreže, od čega 70 % se nalazi n...
Brojni europski i svjetski logistički stručnjaci već prije nekoliko desetljeća prepoznali su važnost...
U ovom radu obrađuju se bitne karakteristike željezničkog prometa, njegov položaj u Hrvatskoj i pov...
Republika Hrvatska ima povoljan geoprometni položaj, a riječka luka je najvažnija hrvatska luka koj...
<p>The Republic of Croatia is to a major degree interested in an accelerated modernization of the Ad...
Železniški promet v Sloveniji je pomemben dejavnik v tranzitnem prometu po ozemlju Republike Sloveni...
Željeznička mreža u Republici Hrvatskoj obuhvaća 2.617 km pruge u prometu dok je izvan prometa 184 k...
Modernizacija riječkog željezničkog pravca nosi sa sobom brojne izazove i mogućnosti. Prednosti rije...
The economic situation and comparative advantages of the Port of Rijeka are no more than important p...
Jedan od osnovnih problema svih srednjih i većih europskih gradova nije samo stalni porast potražnje...