Evoluzione di stati di tensione residua in acciai laminati a freddo

Nel presente lavoro si espone la fase iniziale di una vasta campagna di sperimentazione volta ad analizzare l’evoluzione di un campo autotensionale in acciai laminati a freddo. In particolare, l’attività sperimentale è orientata a stabilire se il gradiente di snervamento presente in un materiale incrudito superficialmente sia la causa dell’aumento delle tensioni residue a seguito dell’applicazione di un carico di fatica a flessione. Con tale obiettivo, si è valutato il valore iniziale di tensioni residue in provini rettangolari, ottenuti da piastre con due differenti gradi di laminazione a freddo, ed il valore delle tensioni residue a seguito dell’applicazione di prefissati cicli di carico a flessione a tre punti. Il confronto tra provini con diverso grado di incrudimento permette di affermare che l’incrudimento può avere un ruolo importante nell’evoluzione di un campo autotensionale