Mini roundabouts - possibilities for impelmentation in urban areas

U radu „Mini kružna raskrižja-implementacija u gradovima“ opisana su osnovna svojstva mini kružnih raskrižja i njihova primjena. Analizirano je: osobine mini kružnih raskrižja, glavni kriteriji koje moraju zadovoljiti kružna raskrižja bez obzira na vrstu da bi se sa sigurnošću moglo vidjeti postoji li mogućnost projektiranja kružnih raskrižja, te specifičnosti u projektiranju mini kružnih raskrižja u odnosu na ostala kružna raskrižja. Analizirani su sigurnosni aspekti mini kružnih raskrižja kao i sigurnost pješaka u području raskrižja. Također dan je prikaz pravila za projektiranje mini kružnih raskrižja u drugim državama te i analiza postupaka za provjeru propusne moći kružnih raskrižja. Analizirano je postojeće mini kružno raskrižje u odnosu na prethodno standardno trokrako raskrižje na križanju Ulice Svete Ane i Ulice Zdravka Kučića. Analiziran je način rekonstrukcije, smjerovi kretanja vozila, međusobni odnos vozila (konfliktne točke) te sigurnost pješaka u zoni prethodnog i sadašnjeg raskrižja. U radu je analizirana i lokacija za moguću izvedbu mini kružnog raskrižja na križanju Ulice Svete Ane i Ulice Franje Belulovića. Provedena je analiza postojećeg raskrižja te je utvrđena razina uslužnosti i na postojećem standardnom raskrižju. Lokacija za mini kružno raskrižje je analizirana prema kriterijima za procjenu primjerenosti implementacije kružnih raskrižja koje propisuju Hrvatske Smjernice za projektiranje kružnih raskrižja Raskrižje je riješeno sa svim geometrijskim elementima na razini idejnog rješenja.In the work "Mini roundabouts-possibilitties for implementation in urban areas" the basic features of the mini roundabouts and their application are described. It has been analyzed: the features of the mini roundabouts, the main criterias that must meet the roundabout regardless of the type, to be sure to see if there is the possibility of designing circular intersections and the specificity of the design of mini roundabouts in relation to other roundabouts. The security aspects of the mini roundabout and safety of pedestrians in the intersection area were analyzed. It also gives an overview of the rules for design of mini-roundabouts in other countries, as well as analysis of procedures for checking the permeability of circular intersections. An existing mini roundabout was analyzed in relation to the previously standard three-lane crossroads at the crossroads of St. Anne's Street and Zdravko Kučić Street. The way of reconstruction, direction of movement of vehicles, mutual vehicle relationship (conflict point) and safety of pedestrians in the zone of the previous and the current intersection were analyzed. In the work analyzes the location for the possible performance of a mini roundabout at the crossroads of St. Anne 's Street and the Street of Franje Belulovica. An analysis of the existing intersection was carried out and the level of service was established and at the existing standard intersection. The location for the mini roundabout was analyzed according to the criteria for assessing the appropriateness of the implementation of circular intersections stipulated by the Croatian Circular Intersection Design Guidelines The intersection was solved with all geometrical elements at the design level