Analyses of Bus Station Pavement Structure Conditions in City of Rijeka and Proposal of Maintenance Procedures Regarding Different Categories of Pavement Distress

Prometne površine predstavljaju javno dobro čije se stanje degradira uslijed klimatskih i meteoroloških uvjeta, prometnog opterećenja ili nedovoljnog i nekvalitetnog održavanja. Oštećenje tih površina predstavlja deformaciju kolnika koja otežava eksploataciju prometnice te izravno utječe na udobnost i sigurnost vožnje. Sanacija i rehabilitacija ceste predstavljaju procese usmjerene produljenju uvjeta za takvu vožnju. Vizualnim pregledom i terenskim mjerenjima prikupljeni su podaci mjereni tijekom proljetnih mjeseci 2015. godine u gradu Rijeci na dionici Fiumara – Mlaka. U radu su analizirana prikupljena mjerenja i zapažanja o oštećenjima kolničke konstrukcije autobusnih stajališta te su razmatrane mogućnosti primjene različitih modela i tehnologija sanacije s obzirom na kategoriju oštećenja. Zaključno, predložena su optimalna rješenja i smjernice za sanaciju kolničkih konstrukcija prema kategoriji oštećenja temeljene na spoznajama i postojećim znanjima iz područja cestogradnje.Traffic areas are public properties whose condition degrade due to climate and weather conditions, traffic load or insufficient and unquality maintenance. Pavement distress is a deformation of the pavement, which makes it difficult to exploit the road and has a direct impact on the comfort and safety of driving. Rehabilitation of roads are processes aimed at extending the conditions for a safe and comfort ride. Visual inspection and field measurements collected data during the spring months of 2015 in the city of Rijeka on section Fiumara - Mlaka. The paper analyzes the collected measurements and observations of pavement distress on bus stops and then considering the possibilities of applying different models and technologies of rehabilitation regarding the category of distress. In conclusion, optimal solutions and guidelines for the rehabilitation of pavement structures by different categories of pavement distress are proposed based on existing knowledge and expertise in the field of road construction