GAS-ELECTRIC PROPULSION

Plinsko-električna propulzija predstavlja kombinirani sustav propulzije gdje ulogu glavnog pogonskog stroja ima marinizirana laka plinska turbina u kombinaciji sa svojim električnim dijelom u vidu elektromotora. Ova kombinacija kao i mnoge druge je došla na neki način kao odgovor na sve strože regulative po pitanju razina emisija sumpornih oksida i dušičnih oksida koje ovakva vrsta propulzije u potpunosti zadovoljava; odnosno kao alternativa za pogone na fosilna goriva. Ono što ovakvu vrstu propulzije karakterizira jest poprilično visoka cijena goriva koje je potrebno za pogon lake plinske turbine iste pošto se zahtijeva visoka kvaliteta, visoki omjer snage u usporedbi sa veličinom, dobre karakteristike ubrzanja, pouzdano upravljanje, manju potrošnju goriva uslijed mogućnosti optimizacije opterećenja generatora od strane električnog dijela propulzije; kao i manje štetnih emisija i negativnih utjecaja po okoliš od strane plinskog dijela propulzije, odnosno same plinske turbine. Primjer ovakve vrste propulzije se našao i na brodu za kružna putovanja „Jewel of the Seas“ koja predstavlja „Radiance“ klasu brodova od Royal Caribbean-a. Očekuje se da će ovakva vrsta propulzije imati sve veću upotrebu u pomorstvu uslijed eventualnog smanjenja i ultimativnog nestanka fosilnih goriva, kao i strožih regulativa po pitanju onečišćenja okoliša.Gas-electric propulsion is a combined propulsion plant where the role of a prime mover is done by a marine gas turbine in combination with its electric counterpart using electromotors. This combination, like many others came as an answer to strict regulations of emissions of sulphur oxide and carbon oxide; which by any means this plant meets; as somewhat an alternative to plants which use fossil fuels. This propulsion is characterized by a high cost of fuel which is due to its high quality which is required, high power to size ratio, good acceleration characteristics, reliable control system, reduced fuel consumption due to possibility of optimizing load to all generators adequately using the electric part of the propulsion; as well as less pollution thanks to the gas turbine. An example of this type of propulsion is found on a cruise ship „Jewel of the Seas“ which is a part of „Radiance“ class of ships from Royal Caribbean. It is expected that in the future this type of propulsion will be more present in the maritime industry due to reduction of fossil fuels and its ultimate disappearance in the future, as well as more strict regulations on the subject of polluting the environment