Improvements of the traffic sistem in the City of Otočac on the sustainable mobility principles

Prijedlog unaprjeđenja prometnih uvjeta u gradu Otočcu na načelima održive urbane mobilnosti izveden je na temelju detaljne analize postojedeg prometnog sustava i načina odvijanja svih vidova prometa u zoni obuhvata. Analizi su prethodila terenska istraživanja temeljem kojih je utvrđeno postojede stanje čitavog područja obuhvata. Temeljem dobivenih pokazatelja i provedene analize utvrđeni su sljededi problemi: djelomično preuski nogostupi i neprilagođeni invalidnim osobama, nepropisno parkiranje u pojedinim dijelovima zone, nedostatak parkirnih mjesta, pješački prijelazi neprilagođeni invalidnim osobama te smanjena preglednost na jednom od analiziranih raskrižja. U cilju poboljšanja uvjeta odvijanja svih vidova prometa u analiziranoj zoni, predložena su slijededa rješenja: izgradnja povezanih biciklističkih staza i puteva, izgradnja autobusnih stajališta, izgradnja parkirališta te rekonstrukcija jednog križanja i dijelova dvije ulice. Predložena rješenja bi trebala doprinijeti jačanju važnosti nemotoriziranog u odnosu na motorizirani promet u području centra Otočca.The proposal to improve the traffic conditions in the city of Otočac on the principles of sustainable urban mobility is based on a detailed analysis of the existing traffic system and on close inspection of all aspects of traffic in the area covered. The analysis was preceded by field research where the existing traffic conditions of the area were analyzed. Based on the obtained indicators and the conducted analysis, the following problems were identified: sidewalks are partially too narrow and inadequate for disabled persons, improper parking in certain parts of the zone, lack of parking places, pedestrian crossings for disabled persons are unadjusted and visibility is reduced at one of the analyzed intersections. In order to improve all aspects of traffic in the urban zone, the following solutions have been proposed: construction of bicycle routes and roads, construction of bus stops, construction of parking lots and reconstruction of one intersection and two street sections. The proposed solution for the city of Otočac should lead to increase in using non-motorized traffic modes instead of motorized