Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Selbstzündung und Verbrennung in Ottomotoren

In dieser Arbeit wird ein Verbrennungsmodell für moderne Brennverfahren in Ottomotoren vorgestellt. Das Modell umfasst Teilmodelle für reguläre Flammenfrontverbrennung sowie für homogene Selbstzündung. Im zweiten Teil der Arbeit werden verschiedene Anwendungsbeispiele für das Verbrennungsmodell behandelt. Die reguläre Flammenfrontverbrennung und die HCCI-Verbrennung werden jeweils anhand von Messdaten validiert. Als komplexerer Anwendungsfall wird außerdem die Vorentflammung untersucht