In der Ingenieursarbeit ist die Optimierung ein Aspekt bei der Mikrostruktur eines Werkstoffs, bei mechanisch belasteter bzw. bei beströmter Bauteile und (geologischer) Strukturen. Vorgestellt werden Methoden für die Optimierung basierend auf der Kontinuumsmechanik, der Strömungsmechanik und der Phasenfeldmethode. Die Simulationen wurden mit dem Softwarepaket Parallel Algorithms for Crystal Evolution in 3D (Pace3D) durchgeführt
Das Energiemanagement batterieelektrischer Fahrzeuge ist entscheidend, um das Potential der Batterie...
In dieser Dissertation wird das viskoplastische Schubverhalten eines magnetorheologischen Fluids (MR...
Gedrehte mehrkardeelige Stahltrossen und Seile aus natürlichen oder synthetischen Fasern bilden die ...
In dieser Arbeit wird ein Multiskalenansatz zur Berechnung der Belastung von Bremsscheiben umgesetzt...
Ein neuer Ansatz zur Erklärung reibungserregter Schwingungen in Schaltgetrieben wird vorgestellt und...
Der moderne Entwicklungsprozess von Bauteilen umfasst nicht nur Aspekte der funktionsgerechten Dimen...
Ein Formalismus zur Dynamiksimulation von mechanischen Mehrkörpersystemen mit flächigen Reibkontakte...
Die vorliegende Arbeit beschreibt zwei Verfahren zur Herstellung von submikronen Ionenaustauscherpar...
Die Elektrodenmikrostrukturen einer Hochenergie- und einer Hochleistungs-Lithiumionenzelle wurden mi...
Im Rahmen dieser Arbeit wurden mechanische Verbindungen und Kontaktverbindungen entwickelt, um eine ...
In dieser Arbeit werden unter der Nutzung von Simulationswerkzeugen und neu erstellten instationären...
In engineering work, the optimization of the microstructure of a material, of mechanically loaded co...
Physikalisch begründete versetzungsdichtebasierte Modelle zur Beschreibung der plastischen Verformun...
Diese Arbeit leistet einen Beitrag zum verbesserten Verständnis der Vorgänge in stationären Gasturbi...
Gegenstand der vorliegenden Arbeit sind Verfahren für große freie und restringierte Minimierungsprob...
Das Energiemanagement batterieelektrischer Fahrzeuge ist entscheidend, um das Potential der Batterie...
In dieser Dissertation wird das viskoplastische Schubverhalten eines magnetorheologischen Fluids (MR...
Gedrehte mehrkardeelige Stahltrossen und Seile aus natürlichen oder synthetischen Fasern bilden die ...
In dieser Arbeit wird ein Multiskalenansatz zur Berechnung der Belastung von Bremsscheiben umgesetzt...
Ein neuer Ansatz zur Erklärung reibungserregter Schwingungen in Schaltgetrieben wird vorgestellt und...
Der moderne Entwicklungsprozess von Bauteilen umfasst nicht nur Aspekte der funktionsgerechten Dimen...
Ein Formalismus zur Dynamiksimulation von mechanischen Mehrkörpersystemen mit flächigen Reibkontakte...
Die vorliegende Arbeit beschreibt zwei Verfahren zur Herstellung von submikronen Ionenaustauscherpar...
Die Elektrodenmikrostrukturen einer Hochenergie- und einer Hochleistungs-Lithiumionenzelle wurden mi...
Im Rahmen dieser Arbeit wurden mechanische Verbindungen und Kontaktverbindungen entwickelt, um eine ...
In dieser Arbeit werden unter der Nutzung von Simulationswerkzeugen und neu erstellten instationären...
In engineering work, the optimization of the microstructure of a material, of mechanically loaded co...
Physikalisch begründete versetzungsdichtebasierte Modelle zur Beschreibung der plastischen Verformun...
Diese Arbeit leistet einen Beitrag zum verbesserten Verständnis der Vorgänge in stationären Gasturbi...
Gegenstand der vorliegenden Arbeit sind Verfahren für große freie und restringierte Minimierungsprob...
Das Energiemanagement batterieelektrischer Fahrzeuge ist entscheidend, um das Potential der Batterie...
In dieser Dissertation wird das viskoplastische Schubverhalten eines magnetorheologischen Fluids (MR...
Gedrehte mehrkardeelige Stahltrossen und Seile aus natürlichen oder synthetischen Fasern bilden die ...