Projeto, fabricação e qualificação metrológica de corpos de prova para ensaios de fadiga multiaxial

Monografia (graduação)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2014.O presente trabalho tem como objetivo o projeto, a fabricação e a qualificação metrológica de corpos de prova para ensaios de fadiga multiaxial tração-torção. O carregamento de tração-torção, proporcional ou não proporcional, está presente em vários elementos de máquinas, mas diversos aspectos do comportamento mecânico de metais sob tais esforços ainda necessitam de um estudo mais detalhado. Existem dois tipos básicos de corpos de prova para ensaios do tipo tração-torção: corpo de prova de seção cheia e corpo de prova tubular de parede fina. Cada tipo de corpo de prova tem suas vantagens e desvantagens listadas no presente trabalho. Dimensões para o corpo de prova tubular foram escolhidas em observância às dimensões sugeridas pela norma ASTM-E2207, levando em consideração as máquinas que serão disponibilizadas para a realização dos ensaios de fadiga. Detalhes de fabricação e, posteriormente, qualificação metrológica dos corpos de prova também são discutidos.This study aims the design, fabrication and metrological qualification of axial-torsional fatigue testing specimens. Proportional and non-proportional axial-torsional loadings are frequently observed in many machine components, but a more detailed study on many aspects of the mechanical behavior of metals subjected to such conditions is required. There are two basic kinds of axial-torsional testing specimens: round solid and thin-walled tubular specimens. Each kind of specimens has its advantages and disadvantages mentioned in this study. Dimensions for the thin-walled tubular specimens were chosen in agreement of the ASTM-E2207 standard practice’s suggested dimensions, considering the available machines for the realization of fatigue testing. Fabrication procedures as well as metrological qualification are also addressed