Influencia de las cargas de potencia constantes en la red de distribución de potencia electrica de un avión

Este proyecto tiene como objetivo final el estudio de la influencia de las cargas de potencia constante (CPL- “Constant Power Load”) en las redes eléctricas de los aviones convencionales y en redes de corriente continua de alta tensión (HVDC – “High-Voltage, Direct Current”). Para conseguir este objetivo el proyecto desarrolla los siguientes apartados: Introducción de los sistemas de distribución de potencia en aviones convencionales. Introducción a los convertidores electrónicos. Estudio estático y dinámico del convertidor reductor. Estudio y caracterización de una CPL. Diseño y simulación mediante los software Psim y SmartCtrl de una carga de potencia constante (CPL). Estudio de las distintas características que ofrecen los filtros pasivos en sus diferentes configuraciones. Estudio estático y dinámico del corrector de factor de potencia basado en un convertidor elevador. Diseño mediante Psim y SmartCtrl de un corrector de factor de potencia. Elección del filtro más adecuado para un corrector de factor de potencia. Estudio de la influencia de las cargas de potencia constante en redes de aviones convencionales y en redes de HVDC ante perturbaciones en la tensión de entrada, mediante simulación en Psim.Ingeniería Electrónica Industrial y Automátic