Ingeniería básica de una subestación eléctrica de 400 KV

Se pretende realizar la ingeniería básica de una subestación de 400 kV. Dicha subestación constará de un parque de 400 kV y un parque de 220 kV conectados entre sí por dos bancos de transformadores monofásicos de 400/220 kV. La configuración del parque de 400 kV responderá a un esquema tipo “interruptor y medio”, con una capacidad total de tres calles completas: una con dos bancos de tres transformadores, otra con dos líneas de transporte y la última, de reserva para futuros accesos a la Red de Transporte. La configuración del parque de 220 kV adoptará una configuración de “doble barra con acoplamiento”, con una capacidad de siete calles completas con sus correspondientes posiciones: dos con líneas de demanda, dos con dos bancos de transformadores, una destinada al acoplamiento y las otras dos destinadas a líneas de transporte. Para cada uno de los parques, se explicará de forma descriptiva cada una de las partes que los componen: embarrados, aparamenta, sistema de protecciones… Dichas elecciones, tanto eléctrica como mecánicamente, quedarán justificadas gracias a los cálculos pertinentes, que nos ayudarán a definir tanto la red de tierras como los pararrayos de toda la subestación. Se adjuntarán las hojas de características de cada uno de los elementos de la aparamenta y se realizará un presupuesto aproximado del coste total de la subestación. En este proyecto queda detallado todo lo que se necesita para la comprensión de este estudio. Esto se hará a partir de los documentos básicos para un proyecto técnico: memoria, cálculos, pliego de condiciones y planos.Ingeniería Técnica en Electricida