Análisis modal de un eje ferroviario y comparativa con un equivalente unidimensional

El siguiente proyecto se centra en el análisis modal de un eje ferroviario en tres dimensiones y en la comparativa entre dicho eje y un modelo unidimensional. En dicho eje se han generado diferentes fisuras planas con distintas profundidades. Todos los problemas de elementos finitos que se incluyen en el documento han sido realizados mediante el software Abaqus/CAE. En el proyecto se presenta una introducción a las vibraciones mecánicas, una breve exposición del software y el método de estudio empleado. Una vez expuesta la base del trabajo, se analizarán las frecuencias naturales del eje original y las del eje fisurado. Además de ello se realizará un eje con elementos unidimensionales y se compararán los resultados obtenidos para comprobar su equivalencia respecto al eje original. El proyecto incluye tanto el análisis de sensibilidad del mallado propio de un estudio mediante elementos finitos, como las metodologías de estudio de los problemas y las conclusiones extraídas de los diferentes ejercicios. ________________________________________________________________________________________________________________________________This project tells about the modal analysis of a railway axle in 3D and the differences between that axle and a one-dimensional model. This project has been performed by Abaqus/CAE software. An introduction of mechanical vibrations, the software exposition and the method used during the study, are presented along this project. Once the introduction has been carried out, the natural frequencies of the axle are analyzed. In the same way, the process is repeated for a cracked axle. Moreover, an axle with one-dimensional elements is built and the results are compared to check the equivalence. The project includes the study of the mesh's sensibility on a finite elements analysis and the methodology to study the issues, just as the conclusions obtained from the different problems.Ingeniería Mecánic