Att hålla isär arbete och privatliv : En kvalitativ studie om motivation på Trafikverket

Offentliga organisationer implementerar nya arbetssätt i allt högre utsträckning. Syftet med detta examensarbete är att förstå hur individens inneboende motivation påverkas av företagets samhällsansvar, CSR (Corporate social responsibility). För att uppnå syftet studeras den statliga myndigheten Trafikverket. Examensarbetet utgår från en hermeneutisk kunskapssyn där en kvalitativ forskningsstrategi används för att tolka vilka faktorer som påverkar individens inneboende motivation inom organisationen. Två urvalsgrupper intervjuas där en av urvalsgrupperna har en starkare relation till CSR i form av CSR-verktyget SUNRA. Dataanalysen utförs med inslag från grundad teori. Examensarbetet kommer fram till att ett samband mellan inneboende motivation och CSR inte kan fastslås, vilket delvis motsäger den tidigare forskningen. Resultaten antas bero på att individernas internalisering av SUNRA som arbetssätt inte har fullbordats. Tolkningen görs att individerna använder SUNRA, eftersom det ingår i deras arbetsroll och som en följd av självpålagd press. Dessutom visar examensarbetets resultat att individerna tenderar att hålla isär sitt arbete och privatliv. Trots detta antyder examensarbetet att det finns utrymme för inneboende motivation på Trafikverket om förbättringsåtgärder vidtas för att höja individens upplevda kompetens och autonomi inom organisationen.Public sector organizations increasingly implement working processes such as corporate social responsibility (CSR). The aim of this study is to understand how intrinsic motivation is affected by this specific working process. To achieve this aim, this thesis studies Swedish Transport Administration (Trafikverket). A hermeneutic approach is used to interpret which factors affect the intrinsic motivation of individuals. Two sample groups are interviewed, where one of the groups has a stronger connection to CSR through the use of the CSR-tool SUNRA. The data is analysed with elements from grounded theory. Previous literature states that intrinsic motivation and CSR are related, but the results of the thesis cannot confirm such a relation. The results are assumed to be affected by the individuals’ failed internalization of SUNRA. The results indicate that the individuals use SUNRA because it is a part of their work role and as a result of self-imposed pressure. Furthermore, the individuals seem to distinguish between work and personal life. It is shown that the possibilities to be driven by intrinsic motivation is decent at the Swedish Transport Administration. However, it is suggested that improvement actions are necessary in order to increase perceived autonomy and competence