Add to ORKGIn ons kleine en drukke Nederland is vlot en veilig verkeer belangrijk. Daarin is nog veel te verbeteren. Nederlanders staan samen zo’n 43 miljoen uur per jaar in file, het equivalent van 26 duizend full-time banen. Het aantal verkeersdoden neemt af, maar het aantal ernstig gewonden neemt juist toe. Emissies door rijdend en stilstaand verkeer zorgen op veel plaatsen voor een slechte luchtkwaliteit. Afgezien van immateriële schade kost dit jaarlijks zo’n 20 miljard Euro
De verkoop van elektrische auto’s heeft de afgelopen jaren een sterke groei gekend. Niet alleen in a...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
Het gebruik van Informatie- en communicatietechnologie (ICT) in het verkeer ofwel Intelligente Trans...
In ons kleine en drukke Nederland is vlot en veilig verkeer belangrijk. Daarin is nog veel te verbet...
In ons kleine en drukke Nederland is vlot en veilig verkeer belangrijk. Daarin is nog veel te verbet...
De noordelijke samenlevingen van zowel Nederland als Duitsland willen graag hun mobiliteit vergroene...
De mobiele telefoon staat symbool voor ‘afleiding in het verkeer’. Maar behalve mobiel bellen, appen...
De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke pl...
Mobiliteitsexperts verwachten een groei van het wegverkeer, gekoppeld aan de economische groei, waar...
Beleidsmakers binnen het domein mobiliteit krijgen in toenemende mate te maken met ‘intelligente’ of...
In 1973 stond 21-jarige timmerman K. voor de rechter. Na ontslag weigerde hij passend werk. Hij kon ...
Het Kennisinstituut voor de Mobiliteit (KiM) beschrijft in “Chauffeur aan het stuur?” vier toekomstb...
Motorrijders zijn kwetsbaar in het verkeer. Voor een motorrijder is het risico om bij een verkeerson...
De optie om het werken dichter bij het wonen te situeren biedt in de Vervoerregio Groningen weinig p...
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In N...
De verkoop van elektrische auto’s heeft de afgelopen jaren een sterke groei gekend. Niet alleen in a...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
Het gebruik van Informatie- en communicatietechnologie (ICT) in het verkeer ofwel Intelligente Trans...
In ons kleine en drukke Nederland is vlot en veilig verkeer belangrijk. Daarin is nog veel te verbet...
In ons kleine en drukke Nederland is vlot en veilig verkeer belangrijk. Daarin is nog veel te verbet...
De noordelijke samenlevingen van zowel Nederland als Duitsland willen graag hun mobiliteit vergroene...
De mobiele telefoon staat symbool voor ‘afleiding in het verkeer’. Maar behalve mobiel bellen, appen...
De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke pl...
Mobiliteitsexperts verwachten een groei van het wegverkeer, gekoppeld aan de economische groei, waar...
Beleidsmakers binnen het domein mobiliteit krijgen in toenemende mate te maken met ‘intelligente’ of...
In 1973 stond 21-jarige timmerman K. voor de rechter. Na ontslag weigerde hij passend werk. Hij kon ...
Het Kennisinstituut voor de Mobiliteit (KiM) beschrijft in “Chauffeur aan het stuur?” vier toekomstb...
Motorrijders zijn kwetsbaar in het verkeer. Voor een motorrijder is het risico om bij een verkeerson...
De optie om het werken dichter bij het wonen te situeren biedt in de Vervoerregio Groningen weinig p...
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In N...
De verkoop van elektrische auto’s heeft de afgelopen jaren een sterke groei gekend. Niet alleen in a...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
Het gebruik van Informatie- en communicatietechnologie (ICT) in het verkeer ofwel Intelligente Trans...