Add to ORKG1. januar 2005 startet de regionale ulykkesanalysegruppene sitt arbeid med dybdeanalyser av alle dødsulykker i vegtrafikken i Norge. Denne rapporten oppsummerer resultatene på landsbasis for 2010, og viser utviklingstrekk i årsaksbildet i perioden 2005-2010. Rapporten peker på årsaksfaktorer bak ulykkene og skadeomfang, både innen trafikantatferd, kjøretøysikkerhet og forhold ved vegen
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Analysen er basert på en gjennomgang av 193 gjeldsordningssaker ved Oslo byfogdembete — 97 fra 1999 ...
Materialet fra dybdeanalyser av de 33 dødsulykkene med syklister i perioden 2005-2008 er gjennomgåt...
Nullvisjonen ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Dette er en visjon om et vegtra...
Nullvisjonen ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Dette er en visjon om et vegtra...
Dybdelæringsbegrepet har vært fremme i samfunnsdebatten siden 2014, og bruken har gitt ulik betydnin...
Rapporten sammenfatter resultatene fra 18 fylkesanalyser, der temaet er handels- og senterutviklinge...
Denne rapporten er den første nasjonale rapporten fra ungdomsundersøkelsen Ungdata. Resultatene føye...
Statens vegvesen har ansvar for tiltak som bidrar til nullvisjonens mål om at det ikke skal forekomm...
På oppdrag fra Norges forskningsråd har NIFU utarbeidet en faktarapport om de tolv regionale forskni...
Statens vegvesen har ansvar for tiltak som bidrar til nullvisjonens mål om at det ikke skal forekomm...
Regjeringen har fastsatt fem mål for Forskningsrådet hvor et av disse er Økt verdiskaping i næringsl...
Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU-prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007- 2...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Analysen er basert på en gjennomgang av 193 gjeldsordningssaker ved Oslo byfogdembete — 97 fra 1999 ...
Materialet fra dybdeanalyser av de 33 dødsulykkene med syklister i perioden 2005-2008 er gjennomgåt...
Nullvisjonen ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Dette er en visjon om et vegtra...
Nullvisjonen ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Dette er en visjon om et vegtra...
Dybdelæringsbegrepet har vært fremme i samfunnsdebatten siden 2014, og bruken har gitt ulik betydnin...
Rapporten sammenfatter resultatene fra 18 fylkesanalyser, der temaet er handels- og senterutviklinge...
Denne rapporten er den første nasjonale rapporten fra ungdomsundersøkelsen Ungdata. Resultatene føye...
Statens vegvesen har ansvar for tiltak som bidrar til nullvisjonens mål om at det ikke skal forekomm...
På oppdrag fra Norges forskningsråd har NIFU utarbeidet en faktarapport om de tolv regionale forskni...
Statens vegvesen har ansvar for tiltak som bidrar til nullvisjonens mål om at det ikke skal forekomm...
Regjeringen har fastsatt fem mål for Forskningsrådet hvor et av disse er Økt verdiskaping i næringsl...
Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU-prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007- 2...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Denne rapporten inneholder en presentasjon av indikatorer for lokal sårbarhet i norske kommuner. Ana...
Analysen er basert på en gjennomgang av 193 gjeldsordningssaker ved Oslo byfogdembete — 97 fra 1999 ...