Model karakterisering vermoeiing asfaltdijkbekledingen

In opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde heeft KOAC*NPC een studie uitgevoerd naar toepassing van de bezwijksterkte (buigtreksterkte) om de vermoeiingslevensduur van waterbouwasfaltbeton te bepalen. Er is een aantal factoren die aanleiding hebben gegeven voor het uitvoeren van deze studie: \u95 in dijkvakken met een grote variatie in de materiaalkwaliteit, wordt met het huidige model een grote variatie in de voorspelling van de vermoeiingslevensduur gevonden. Verondersteld wordt dat het delen van het opgelegde spanningsniveau door de bezwijksterkte leidt tot een lagere spreiding in de voorspelling van de vermoeiingslevensduur; \u95 het huidige vermoeiingsmodel geeft onvoldoende inzicht rondom het spanningsniveau dat overeenkomt met de bezwijksterkte. Het toevoegen van de bezwijksterkte geeft wellicht meer inzicht in het verloop van de vermoeiingsrelatie; \u95 bepaling van het op te leggen spanningsniveau is een arbitraire keus bij toepassing van het huidige model. De resultaten van de bezwijksterkte kunnen een hulpmiddel zijn om een goed onderbouwde keuze te maken van het op te leggen spanningsniveau, waardoor de kans op beschadiging van proefbalkjes wordt gereduceerd.Asfaltbekledinge