Diseño de un modelo de asignación de tripulaciones para reducir la fatiga en una empresa de transporte.

Se desarrolló un modelo de asignación de tripulaciones para una compañía transportadora de valores con el objetivo de disminuir la fatiga en su personal operativo. Para lograrlo se buscó balancear las cargas laborales a través de una asignación que tome en cuenta el esfuerzo requerido por cada una de las rutas, para esto se realiza la medición del esfuerzo a través de la frecuencia cardiaca y el coeficiente de Frimat. Teniendo este parámetro cuantificado, se diseñó un modelo de programación meta con el objetivo de minimizar la variación entre el esfuerzo realizado por los operarios sin incumplir con las restricciones propias de la actividad. Se valida el funcionamiento del mismo obteniendo resultados positivos a través de los dos criterios evaluados.A crew assignment model is developed for a transport of valuables company with the objective of reducing fatigue in its operational personnel. To achieve it a workload balance is made through the effort required by each route, the effort was measured through the heart rate and the Frimat Coefficient. Having this parameter defined a goal programming model is designed with the objective of minimizing the variation between the effort made by each person, fulfilling the restrictions of the activity. The model's development is validated with positive results by the two evaluated criteria