Předkládaná diplomová práce se zabývá návrhem inovativního synchronního motoru s permanentními magnety pro přímý náhon nápravy trakčního vozidla. Je zde proveden elektromagnetický návrh motoru, který je následně ověřen metodou konečných prvků programem Ansys Maxwell. V elektromagnetickém návrhu je podrobněji rozebrána volba parametrového optima permanentních magnetů s ohledem na provozní vlastnosti, zejména pak elektromagnetickou indukci. Na základě výpočtů byl sestaven 3D model motoru a chlazení v programu SolidWorks. Sestaveny jsou 2 typy chladičů. Tím prvním je chladič s axiálním prouděním chladiva a druhým chladič s prouděním tangenciálním. Oba modely byly pak následně převedeny do programu Ansys CFX, kde byla provedena CFD simulace a ...