Diagnóstico de los puertos del Caribe Colombiano y su importancia en la competitividad

El presente artículo tiene como propósito exponer la importancia del estudio de la logística portuaria en el Caribe Colombiano como elemento esencial para la competitividad del comercio internacional, partiendo de la evolución que ha transformado el sector y del análisis del desempeño logístico en la actualidad, detallando las carencias generales que aquejan el sector para posteriormente contextualizar el panorama de los puertos de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta en cuanto a los objetivos de cada uno y las ventajas que los diferencian. Consecutivamente, se explica la relevancia que tienen los puertos en el desarrollo de la competitividad de las economías globales en materia comercial, económica, política y social. Por último, se presentan los problemas encontrados en los tres puertos durante la visita realizada y la explicación de cómo afectan la eficiencia de procesos, costos asociados y oportunidades en los mercados extranjeros, ofreciendo de esta forma alternativas o sugerencias a tener en cuenta para mejorar el rendimiento de las operaciones logísticas en los puertos analizados.The purpose of this article is to expose the importance of the study of port logistics in the Colombian Caribbean as an essential element for the competitiveness of international trade, based on the evolution that has transformed the sector and the analysis of logistics performance at present, detailing the general deficiencies that afflict the sector to subsequently contextualize the panorama of the ports of Cartagena, Barranquilla and Santa Marta in terms of the objectives of each and the advantages that differentiate them. Consecutively, the relevance of ports in the development of the competitiveness of global economies in commercial, economic, political and social matters is explained. Finally, the problems found in the three ports during the visit and the explanation of how they affect the efficiency of processes, associated costs and opportunities in foreign markets are presented, thus offering alternatives or suggestions to take into account in order to improve the performance of logistic operations in the ports analyzed