La planificación integrada de las redes de transporte y usos de suelo para el desarrollo urbano sostenible : Trabajo Fin de Máster 18-19, diciembre

Este trabajo surge en la necesidad de estudiar el contexto urbano metropolitano actual, que se caracteriza principalmente por ser regiones conurbadas, de desarrollos urbanos dispersos de baja densidad y que presentan procesos de metropolización de sus territorios. Estas formas de crecimientos en las áreas urbanas, han generado desequilibrios al interior de la estructura metropolitana en cuanto a movilidad, concentración de actividades productivas -comerciales, ocupación del territorio, calidad de vida de los habitantes y problemas medio ambientales