Předmětem této diplomové práce je implementace sériového hybridního pohonu do vojenského taktického vozidla. V teoretické části práce je uveden a popsán přehled možných pohonů vozidel a jejich komponent. Následuje stručný úvod do problematiky vojenských vozidel a jejich požadavků. Na základě uvedených poznatků je zvolen právě sériový hybridní pohon, který u vojenských vozidel nabízí značný potenciál ke zlepšení. V souladu se stanovenými jízdními požadavky je poté navržen samotný pohon vozidla. Pro ověření zástavbových poměrů je vytvořen zjednodušený CAD model vozidla s umístěnými klíčovými komponenty sériového hybridního pohonu. Pro ověření efektivity navrženého pohonu byla provedena počítačová simulace jízdy ve vytvořeném jízdním cyklu.Thi...