Pusat Kota Semarang sebagai wilayah pusat pelayanan memiliki kelengkapan fasilitas sarana dan prasarana yang lebih lengkap sehingga permintaan perjalanan yang ada di Kota Semarang tinggi. Usia sekolah tingkat menengah (15-19 tahun) merupakan kelompok usia tertinggi ketiga di Kota Semarang yakni mencapai 9,3% sehingga aktivitas bersekolah merupakan salah satu penyumbang tingginya pergerakan di Kota Semarang. Sayangnya, pergerakan di Kota Semarang memiliki ketergantungan terhadap sepeda motor, hal tersebut dibuktikan dengan persentase sepeda motor mencapai 79% dari total kendaraan darat yang ada di Kota Semarang
Kondisi transportasi di Kota Semarang sangat memprihatinkan, persentase penggunaan modatransportasip...
Perkembangan wilayah dapat dipengaruhi oleh beberapa unsur diantaranya adalah adanya transportasi y...
Kebijakan pemerintah Kota Semarang dan alokasi lahan pendidikan tinggi yang berada di Kecamatan Tem...
Pertumbuhan Kota Semarang yang terjadi dari pusat kota hingga ke pinggiran mengakibatkan munculnya ...
Pertumbuhan perkotaan di Indonesia, terutama di kota besar dan metropolitan, secara fisik ditandai ...
Kawasan pusat kota adalah kawasan yang menempati lokasi sentral dengan jarak relatif dekat dengan lo...
Masyarakat melakukan perjalanan berpindah tempat karena kebutuhan yang tidak bisa terpenuhi di satu ...
Urbanisasi merupakan bertambahnya persentase jumlah penduduk yang tinggal di perkotaan. Salah satu ...
Urban sprawl menyebabkan adanya pola guna lahan yang terpencar, sedangkan sarana transportasi tidak ...
Salah satu usaha dari pemerintah untuk melakukan pemerataan pembangunan terutama pada wilayah pingg...
Wilayah perbatasan desa kota selalu memiliki hubungan yang erat dan spesifik. Hubungan tersebut men...
Kota Semarang dengan penduduk sekitar 1,3 juta jiwa merupakan ibukota Jawa Tengah, kedudukan Kota S...
Semarang city is the center of government, commerce, education and others in Central Java. High mobi...
Pertambahan jumlah penduduk di Kota Semarang berpengaruh terhadap berubahnya tren penggunaan lahan....
Kota merupakan kawasan hunian dengan jumlah penduduk relatif besar, tempat kerja penduduk dengan in...
Kondisi transportasi di Kota Semarang sangat memprihatinkan, persentase penggunaan modatransportasip...
Perkembangan wilayah dapat dipengaruhi oleh beberapa unsur diantaranya adalah adanya transportasi y...
Kebijakan pemerintah Kota Semarang dan alokasi lahan pendidikan tinggi yang berada di Kecamatan Tem...
Pertumbuhan Kota Semarang yang terjadi dari pusat kota hingga ke pinggiran mengakibatkan munculnya ...
Pertumbuhan perkotaan di Indonesia, terutama di kota besar dan metropolitan, secara fisik ditandai ...
Kawasan pusat kota adalah kawasan yang menempati lokasi sentral dengan jarak relatif dekat dengan lo...
Masyarakat melakukan perjalanan berpindah tempat karena kebutuhan yang tidak bisa terpenuhi di satu ...
Urbanisasi merupakan bertambahnya persentase jumlah penduduk yang tinggal di perkotaan. Salah satu ...
Urban sprawl menyebabkan adanya pola guna lahan yang terpencar, sedangkan sarana transportasi tidak ...
Salah satu usaha dari pemerintah untuk melakukan pemerataan pembangunan terutama pada wilayah pingg...
Wilayah perbatasan desa kota selalu memiliki hubungan yang erat dan spesifik. Hubungan tersebut men...
Kota Semarang dengan penduduk sekitar 1,3 juta jiwa merupakan ibukota Jawa Tengah, kedudukan Kota S...
Semarang city is the center of government, commerce, education and others in Central Java. High mobi...
Pertambahan jumlah penduduk di Kota Semarang berpengaruh terhadap berubahnya tren penggunaan lahan....
Kota merupakan kawasan hunian dengan jumlah penduduk relatif besar, tempat kerja penduduk dengan in...
Kondisi transportasi di Kota Semarang sangat memprihatinkan, persentase penggunaan modatransportasip...
Perkembangan wilayah dapat dipengaruhi oleh beberapa unsur diantaranya adalah adanya transportasi y...
Kebijakan pemerintah Kota Semarang dan alokasi lahan pendidikan tinggi yang berada di Kecamatan Tem...