Las emisiones de gases causantes del cambio climático y la acidificación del medio han generado, en el marco de la política internacional, el desarrollo de medidas de diferente índole. En este contexto se desarrollan tributos que gravan las emisiones de los gases contaminantes. Paralelamente, la inferencia causal estadística ha sido ampliamente desarrollada en la evaluación de políticas públicas. Este trabajo aborda analizar si es posible la evaluación económica de un tributo ambiental sobre las emisiones de gases a la atmósfera a través de la inferencia causal estadística
A lo largo del trabajo hemos analizado, tanto desde una perspectiva agregada, como posteriormente co...
[ES] El Cambio climático es uno de los grandes retos a combatir a nivel mundial debido a que casi la...
La contaminación atmosférica es una mezcla de partículas sólidas y gaseosas presentes en el aire que...
La aplicacion del Protocolo de Kioto en diciembre de 1997 supuso la adopcion de compromisos obligato...
Analiza la manera en que un impuesto a la emisión de gases contaminantes contribuye a la protección ...
En este trabajo se presenta la primera versión del inventario de emisiones de gases de efecto inver...
El artículo trata sobre la sustentabilidad de las construcciones de hormigón y las emisiones de Gase...
El cambio climático es una de las principales preocupaciones medioambientales en la actualidad, sobr...
El cálculo de las huellas ambientales se consolida como herramienta que permitirá agregar valor a lo...
Fil: Dawidowski, Laura. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.Fil: Gómez, D...
El objetivo de este trabajo es estudiar los efectos sobre el crecimiento económico y sobre la calida...
La evolución de las emisiones de los vehículos a la atmósfera, el aumento en la producción de CO2, a...
La evolución de los gases de efecto invernadero en España se está distanciando notablemente del obje...
Presentación de la clase impartida en el Observatorio Atmosférico de Izaña, el 18 de junio de 2016, ...
Se presentan resultados sobre los costos de reducir, por las buenas o por las malas, las emisiones d...
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