International audienceA paraitre dans Vertigo, 2017 Sébastien CHAILLEUX Chercheur associé au Centre Emile Durkheim Allée Ausone, 33607 Pessac 0668799287 s.chailleux@gmail.com Résumé : En analysant les mutations du secteur d'action publique sur les hydrocarbures au Québec, l'article vise à mettre en évidence différentes dimensions du changement. Les transformations et l'inertie institutionnelle sont analysées afin de montrer comment le secteur des hydrocarbures reste marqué par l'incrémentalisme. Toutefois, les ajustements en termes d'instruments et d'acteurs illustrent des dynamiques nouvelles qui ouvrent l'action publique à des enjeux nouveaux. Le changement n'est pas tant insufflé par un choc exogène que par les limites endogènes au secte...
International audienceLes récentes crises qui ébranlent le Moyen-Orient, ont largement contribué à l...
Cet article examine les transformations de la rivière Saint-François (Québec) au XXe s., depuis la c...
L'évolution des réserves disponibles en hydrocarbures : historique et tendances / Olivier Appert. La...
A paraitre dans Vertigo, 2017 Sébastien CHAILLEUX Chercheur associé au Centre Emile Durkheim Allée A...
En analysant les mutations du secteur d’action publique sur les hydrocarbures au Québec, l’article v...
Article paru dans la revue Espace Geographique, Éditions Belin, 2005 par Yvette VAGUET Résumé : La S...
La controverse sur le gaz de schiste au Québec intègre de multiples enjeux et, en s’inspirant de la ...
Aussi paradoxal que cela puisse paraître, le Sénégal a toujours été un pays pétrolier et gazier. Pou...
Cet article porte sur la reconstruction des relations entre Hydro-Québec et la Nation crie de 1994 à...
En Algérie, la nouvelle loi sur les hydrocarbures autorise l’exploitation des hydrocarbures non conv...
International audienceGlobal change is guiding discussions and is cause for concern and guilt in our...
L’analyse de la controverse sur le gaz de schiste en France et au Québec à un niveau intermédiaire (...
Le bassin caspien, zone géographiquement enclavée et riche en hydrocarbures, suscite les convoitises...
L’innovation est aujourd’hui considérée comme indispensable au secteur ferroviaire pour résoudre les...
Cahier de recherche LEPII ; n° 27.La difficulté d'introduire l'hydrogène et les piles à combustible ...
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