Add to ORKGIn questa tesi si è messo a punto un modello virtuale del propulsore a getto d'acqua TD340HC tuttora prodotto e commercializzato da CastoldiJet utilizzando il codice FEM ANSYS. Il modello, con riferimento alla condizione di massima velocità, è stato validato grazie alle risultanze sperimentali fornite dall'azienda. L'analisi della sua fluidodinamica interna ha permesso di mettere a fuoco le criticità del propulsore e di delineare i provvedimenti più utili al miglioramento del prodott
Il presente elaborato di tesi è svolto in collaborazione con FERRARI – Gestione Sportiva. Viene affr...
In questo lavoro di tesi si è implementato un modello anisotropo per la turbolenza nel codice di cal...
Il presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., ha come scopo l’analisi CFD (Comput...
La Computational Fluid Dynamics (CFD), ovvero la simulazione al computer di fenomeni fluidodinamici,...
Nella presente Tesi di Laurea la fluidodinamica computazionale (CFD) è stata applicata allo studio d...
La Computational Fluid Dynamics (CFD), ovvero la simulazione al computer di fenomeni fluidodinamici,...
La Computational Fluid Dynamics (CFD), ovvero la simulazione al computer di fenomeni fluidodinamici,...
L’attività della mia tesi magistrale è stata rivolta alla modellazione numerica di un flusso bifase ...
L’obiettivo di questo lavoro è lo studio della variazione dei carichi aerodinamici per piccole varia...
In questo lavoro di tesi si è effettuata l'analisi delle prestazioni della vettura da competizione F...
Nel presente elaborato è riassunto il lavoro di tesi relativo alla valutazione dei modelli della flu...
La tesi tratta dello studio fluidodinamico di un flusso all'interno di un compressore centrifugo di ...
Lo scopo dell'elaborato è quello di individuare una metodologia per lo studio e la caratterizzazione...
Questo elaborato ha lo scopo di studiare un pacchetto aerodinamico progettato per una vettura di for...
L’elaborato tratta l’analisi fluidodinamica dei condotti di aspirazione di un motore Diesel. In part...
Il presente elaborato di tesi è svolto in collaborazione con FERRARI – Gestione Sportiva. Viene affr...
In questo lavoro di tesi si è implementato un modello anisotropo per la turbolenza nel codice di cal...
Il presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., ha come scopo l’analisi CFD (Comput...
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