Предлагается метод оценки дополнительных энергетических потерь при установившемся режиме движения транспортно–тяговых машин, основанный на изучении периодических законов изменения амплитуды колебания величины тяговой силы машины и сил сопротивления движению. Получены аналитические выражения, позволяющие проводить оценку дополнительных потерь энергии транспортно–тяговых машин в установившемся движении при неравномерности крутящего момента и суммарной силы сопротивления движению. Определено направление снижения дополнительных затрат энергии.We propose a method estimates the additional energy losses in the steady state of motion of transport and traction machines, based on the study of the laws of periodic variation of the amplitude fluctuatio...
Рассматривается проблема повышения интенсивности распиливания при сообщении эллиптического движения ...
Наведено аналіз конструктивних схем електромеханічних підсилювачів кермового приводу і існуючих мето...
Костін, М. О. Енергетичні характеристики і показники електротягових мереж системи постійного струм...
Проанализированы существующие технические решения по модернизации тягового электропривода трамвая с ...
Проанализированы существующие технические решения по модернизации тягового электропривода трамвая с ...
Муха А. М. Порівняльний аналіз перетворювальних структур тягового приводу перспективних багатосистем...
Рассмотрены вопросы выбора рациональных вариантов схем взаимного нагружения тяговых электромашин для...
Выполнен теоретический анализ энергетических затрат в процессе запуска дизеля тепловоза и заряда акк...
Выполнен теоретический анализ энергетических затрат в процессе запуска дизеля тепловоза и заряда акк...
В роботі наведені та проаналізовані способи гальмування колісного трактора з гідрооб’ємно-механічною...
Оценка прочностных и динамических характеристик рессорного подвешивания пассажирских тележек / С. В....
Проведено сопоставление экспериментальных и расчетных энергетических характеристик регулируемого аси...
В роботі наведені та проаналізовані способи гальмування колісного трактора з гідрооб’ємно-механічною...
Запропоновано методику визначення оптимального ступеня початкової зарядки накопичувачів енергії тран...
Запропоновано методику визначення оптимального ступеня початкової зарядки накопичувачів енергії тран...
Рассматривается проблема повышения интенсивности распиливания при сообщении эллиптического движения ...
Наведено аналіз конструктивних схем електромеханічних підсилювачів кермового приводу і існуючих мето...
Костін, М. О. Енергетичні характеристики і показники електротягових мереж системи постійного струм...
Проанализированы существующие технические решения по модернизации тягового электропривода трамвая с ...
Проанализированы существующие технические решения по модернизации тягового электропривода трамвая с ...
Муха А. М. Порівняльний аналіз перетворювальних структур тягового приводу перспективних багатосистем...
Рассмотрены вопросы выбора рациональных вариантов схем взаимного нагружения тяговых электромашин для...
Выполнен теоретический анализ энергетических затрат в процессе запуска дизеля тепловоза и заряда акк...
Выполнен теоретический анализ энергетических затрат в процессе запуска дизеля тепловоза и заряда акк...
В роботі наведені та проаналізовані способи гальмування колісного трактора з гідрооб’ємно-механічною...
Оценка прочностных и динамических характеристик рессорного подвешивания пассажирских тележек / С. В....
Проведено сопоставление экспериментальных и расчетных энергетических характеристик регулируемого аси...
В роботі наведені та проаналізовані способи гальмування колісного трактора з гідрооб’ємно-механічною...
Запропоновано методику визначення оптимального ступеня початкової зарядки накопичувачів енергії тран...
Запропоновано методику визначення оптимального ступеня початкової зарядки накопичувачів енергії тран...
Рассматривается проблема повышения интенсивности распиливания при сообщении эллиптического движения ...
Наведено аналіз конструктивних схем електромеханічних підсилювачів кермового приводу і існуючих мето...
Костін, М. О. Енергетичні характеристики і показники електротягових мереж системи постійного струм...