Contaminación sonora en puntos de mayor afluencia vehicular en la zona urbana de la ciudad de Cajamarca, en el año 2017

RESUMEN El estudio tiene como título “Contaminación sonora en puntos de mayor afluencia vehicular en la zona urbana de la ciudad de Cajamarca, en el año 2017”, el interés por éste tema surge a raíz de que actualmente la contaminación sonora es un tipo de alteración al ambiente; además, es un problema que está presente a nivel mundial; y nuestra ciudad no es ajena a ello. Por lo tanto, se planteó como objetivo general, determinar el nivel de contaminación sonora en puntos de mayor afluencia vehicular en la zona urbana de la ciudad de Cajamarca, en el año 2017; con la finalidad de demostrar si el nivel de contaminación sonora excede los Estándares de Calidad Ambiental para ruido, establecido por el Ministerio del Ambiente en el año 2003. Se identificaron y monitorearon en turnos de mañana y tarde, siete puntos teniendo en cuenta las zonas de: protección especial, residencial y comercial, principalmente, El estudio, es no experimental, descriptivo, transversal y para demostrar si la hipótesis era verdadera se usó la prueba de distribución t-student, con la cual obtuvo un valor de p< 0.05, Se adquirieron los resultados después de efectuar de 12 a 14 mediciones en cada punto y en cada turno. Finalmente se concluye que: Los ECA ruido establecen el límite de 50 dB para la zona de protección especial, obteniendo como resultado del monitoreo un promedio general de 72.9 para el P5 que estuvo ubicado en la mencionada zona. En la zona residencial el límite es de 60 dB, en la cual como se indica anteriormente se ubicaron los puntos P3 y P4; se obtuvieron promedios de 66.6 y 69.8 dB. En cuanto a la zona comercial el ECA establece un límite de 70 dB, pero se demostró mediante el monitoreo que las mediciones se encuentran en 73.5, 74,4 y 71.7 dB en los puntos P1, P6 y P7 respectivamente. Palabras clave: contaminación sonora, ECA, decibel (dB).ABSTRACT The study has the title "Sound pollution in points of greater vehicular traffic in the urban area of the city of Cajamarca, in the year 2017", the interest in this issue arises from the fact that currently the noise pollution is a type of alteration to the ambient; In addition, it is a problem that is present worldwide; and our city is not alien to it. Therefore, the general objective was to determine the level of noise pollution at points of greatest vehicular traffic in the urban area of the city of Cajamarca, in the year 2017; in order to demonstrate if the level of noise pollution exceeds the Environmental Quality Standards for noise, established by the Ministry of the Environment in 2003. Seven points were identified and monitored in morning and afternoon shifts taking into account the zones of: special protection, residential and commercial, mainly, The study is not experimental, descriptive, cross-sectional and to prove if the hypothesis was true the t-student distribution test was used, with which it obtained a value of p