L’aplanissement de la montagne : un rêve de techniciens et d’aménageurs européens. L'exemple du Lyon- Turin Ferroviaire (LTF)

International audienceThe article outlines the project of the Lyon Turin (LTF) railway base tunnel against the historical background of the crossing of the Alps. Since the latter half of the 19th century, this has been achieved through an array of technical resources that, though more and more advanced, have been less and less respectful of Alpine communities. The paper begins by analysing the arguments in favour and against the LTF project and which, in several cases, seize upon those put forward at the time of the construction of the railway tunnels of the end of the 19th century. On that basis, the article underlines the paradox between the metropolitan view of the Alps – seen as refuge and natural resources – and the European vision of transports, which includes them within the world of speed and technology.L’article retrace les origines du projet du tunnel ferroviaire de base Lyon Turin (LTF) en l’inscrivant dans l’histoire de la traversée des Alpes qui depuis la seconde moitié du XIXe siècle s’est accomplie à travers le déploiement de moyens techniques de plus en plus avancés mais de moins en moins attentifs envers les sociétés alpines. Après l’analyse des discours légitimant ou contestant le projet LTF et qui, dans plusieurs cas, récupèrent ceux mis en avance lors de la construction des tunnels ferroviaires de la fin du XIXe siècle, l’article souligne le paradoxe entre la vision métropolitaine des Alpes – vues comme refuges et réserves naturelles – et la conception européenne des transports qui les inscrit dans le monde de la vitesse et de la technologie