National audienceLes nouvelles préoccupations environnementales et de santé publique à l’œuvre en ce début de XXIe siècle bouleversent l’ordre des mobilités urbaines. Ainsi, après le règne du tout automobile, puis le retour du tramway et du vélo, la marche en ville suscite un nouveau regain d’intérêt chez les aménageurs. Les raisons en sont multiples : respectueuse du cadre de vie, garante de la santé du citadin, la marche – du fait peut-être de sa relative lenteur, des formes d’introspection qu’elle permet, des frottements qu’elle propose avec la rue et le public… – créerait aussi les conditions d’une urbanité apaisée. Mode de déplacement écologique pour certains, outil politique pour d’autres, marcher constitue pourtant et d’abord une man...
Les opérations de rénovation urbaine initiées par la loi d’Août 2003 ont vocation à « […] restructur...
International audienceEn moins de trente ans, les moyens de transport, les services à la mobilité et...
International audienceLa naissance de l’habitat groupé en Étrurie daterait de la fin du VIIIe s. av....
Pour se déplacer aujourd’hui, de nombreuses possibilités s’offrent aux personnes (moyens de transp...
Des corps pressés, affaiblis, rêveurs, avertis, sportifs, danseurs, etc., se croisent, s'évitent, se...
« Urbaniser près des gares » ; « assurer la diversité des fonctions dans les quartiers pour favorise...
Ce numéro multiplie les pas de côté interdisciplinaires pour décrire dans toute sa complexité le phé...
International audienceD’aucuns diront que la marche en ville devient de plus en plus négligeable au ...
Les travailleurs du transport et de la logistique marchent, même s'ils sont surtout associés à ...
Les évolutions qui affectent les espaces, les temporalités et les mobilités obligent chercheurs, pou...
443 p.La « ville » constitue une réalité singulière, articulée à diverses pratiques professionnelles...
Mise à disposition du document numérique avec l'aimable autorisation de l'éditeurInternational audie...
La communication vise à explorer le rapport entretenu entre la marche et l’espace urbain dans le mon...
International audienceLa marche en ville connaît trois trajectoires au cours des 19e et 20e siècles ...
Des steppes aux remparts de la ville, des portes de la cité au marché - le lieu de l’ouverture au mo...
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