In dieser Arbeit wurde mithilfe der aktiven Thermografie nach Defekten in kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff-Hybriden gesucht. Mit einer infrarot Dualbandkamera konnte im Mid- und Longwave-Spektrum das Verhalten der optischen Anregungsverfahren Lichtblitz und IR-Platine sowie des wirbelstromangeregten Verfahren durch eine Spule geprüft und Ihre Fähigkeit Defekte abzubilden untersucht werden. Die verwendeten CFK-Prüflinge wurden dafür gezielt mit Fehlstellen versehen und mittels Impuls- und Lock-In Thermografie begutachtet. Eingebracht wurden Defekte wie Fremdmaterialfolien, Fehlorientierungen der Kohlenstofffasern sowie sogenannte "Falten" und "Gappings". Weiter konnte die Bauteilstruktur nach einer zerstörenden Prüfung durch mechanisch...
Aufgrund zunehmender Bemühungen thermoplastische faserverstärkte Kunststoffe (engl. CFR-TP) in Flugz...
Das Projekt OnQA[1] befasst sich unter anderem mit der Herausforderung die Temperaturdifferenzen im ...
Im Rahmen des Forschungsvorhabens EFB-AIF Nr. 14.890 BG wurden die Möglichkeiten der aktiven Thermog...
Auf dem Gebiet der Luft und Raumfahrt stellt die Strategie des Leichtbaus schon immer eine tragende ...
Im Rahmen der hier vorgestellten Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt ReCarbofit wurden kleine und m...
Das Hybridverbindungen zugrunde liegende Multi-Material-Design kombiniert die Vorteile verschiedener...
Mit einer Dual-Band Infrarotkamera für die Bereiche 4,4-5,2 µm und 7,8-8,8 µm wurden infrarottranspa...
Um der Mikrowellenerwärmung als Single- oder Hybridanwendung im industriellen Ofenbau ein weiteres A...
Zur effizienten Speicherung von Wasserstoff als Kraftstoff wurde das Konzept der Kryodruck-Speichert...
Seit dem Einzug der Faserverbundwerkstoffe in die Luftfahrtbranche, nahm auch der Bedarf an leichtb...
Durch die immer effizientere Ausnutzung der Materialeigenschaften steigen auch die Anforderungen an ...
Faserverstärkte Kunststoffe (CFK) ermöglichen aufgrund ihrer hohen dichtespezifischen Festigkeit und...
Das Projekt „MAKE“ verläuft parallel zu dem DLR-Projekt „Procomp“. In Procomp beschäftigte man sic...
Im Mittelpunkt aktueller Forschungen steht der Einsatz von CFK, das in Zusammenarbeit mit den führen...
Der Einsatz von kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) gewinnt insbesondere in der Automobil...
Aufgrund zunehmender Bemühungen thermoplastische faserverstärkte Kunststoffe (engl. CFR-TP) in Flugz...
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Im Rahmen des Forschungsvorhabens EFB-AIF Nr. 14.890 BG wurden die Möglichkeiten der aktiven Thermog...
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Im Rahmen der hier vorgestellten Ergebnisse aus dem Forschungsprojekt ReCarbofit wurden kleine und m...
Das Hybridverbindungen zugrunde liegende Multi-Material-Design kombiniert die Vorteile verschiedener...
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Zur effizienten Speicherung von Wasserstoff als Kraftstoff wurde das Konzept der Kryodruck-Speichert...
Seit dem Einzug der Faserverbundwerkstoffe in die Luftfahrtbranche, nahm auch der Bedarf an leichtb...
Durch die immer effizientere Ausnutzung der Materialeigenschaften steigen auch die Anforderungen an ...
Faserverstärkte Kunststoffe (CFK) ermöglichen aufgrund ihrer hohen dichtespezifischen Festigkeit und...
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Im Mittelpunkt aktueller Forschungen steht der Einsatz von CFK, das in Zusammenarbeit mit den führen...
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