Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem pneumatického posilovače řazení pro manuální převodovku Tatra 14TS210. Diplomová práce je rozdělena do tří hlavních částí. V první části seznamuje s různými typy systémů řazení, které jsou využívány u nákladních automobilů Tatra a také u konkurenčních značek nákladních automobilů. Následující část se zabývá zpětnou reakcí na tyto posilovače od zákazníků. Závěrečná část se zabývá samotným konstrukčním řešením a to všech částí, jejich pevnostní kontrolou a také kontrolou funkčnosti zařízení. V přílohách jsou také výrobní výkresy vybraných částí.The thesis deals with the design of the pneumatic gearshift for manual gearbox Tatra 14TS210. The thesis is divided into three main parts. In the first pa...