В статье выполнен анализ сил, действующих на 4-х осную колесную машину при выполнении поворота. Определены параметры, влияющие на устойчивость движения многоосной колесной машины в повороте, ее маневренность и критическую скорость прямолинейного движения по уводу. Выданы рекомендации по управлению углами направления качения колес на передней и задней осях в 4-хосной колесной машине.In article the execute analysis forces effect on tetraaxial wheeled vehicle in turn. The parameters, which influence on stability of motion many axis wheeled vehicle in turn, her flexibility and critical speed in-line motion in deflection. Recommendations on control angles course rolling motion wheels on front and back axis in tetraaxial wheeled vehicle
Представлено огляд існуючих способів відновлення робочих поверхонь кочення залізничних вагонних та л...
В статье рассматриваются вопросы повышения проходимости машинно-тракторных агрегатов, снижения давле...
Подано результати математичного моделювання силових характеристик шпиндельного радіально-упорного ку...
В статті пропонується графічний спосіб побудови траєкторії руху колісного трактора і наведені прикла...
Приведены основные положения гибридной теории поворота полноприводной ходовой системы. Показана целе...
В статье определены касательные реакции на ведущих колесах автомобиля и поворачивающий момент при ди...
Рассматривается устойчивость управляемого курсового движения неголономных систем колесного типа (авт...
Рассматриваются алгоритм, программная модель формирования требуемых угловых скоростей ведущ...
Розглянуто дослідження планетарного механізму з конічними зубчастими колесами двома способами: навед...
Мурадян, Л. А. Исследование литых железнодорожных колес в эксплуатации производства компании “Griff...
Анализируется принцип построения рулевой трапеции Жанто. Получены доказательства, что этот принцип я...
Развитие системы управления поворотом прицепного звена автопоезда заключается в разработке и внедрен...
Отримані математичні моделі динаміки руху модифікованих військових колісних засобів при варіативній ...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
В данной статье были получены зависимости бокового коэффициента сцепления ведущего колеса ϕᵧ от прод...
Представлено огляд існуючих способів відновлення робочих поверхонь кочення залізничних вагонних та л...
В статье рассматриваются вопросы повышения проходимости машинно-тракторных агрегатов, снижения давле...
Подано результати математичного моделювання силових характеристик шпиндельного радіально-упорного ку...
В статті пропонується графічний спосіб побудови траєкторії руху колісного трактора і наведені прикла...
Приведены основные положения гибридной теории поворота полноприводной ходовой системы. Показана целе...
В статье определены касательные реакции на ведущих колесах автомобиля и поворачивающий момент при ди...
Рассматривается устойчивость управляемого курсового движения неголономных систем колесного типа (авт...
Рассматриваются алгоритм, программная модель формирования требуемых угловых скоростей ведущ...
Розглянуто дослідження планетарного механізму з конічними зубчастими колесами двома способами: навед...
Мурадян, Л. А. Исследование литых железнодорожных колес в эксплуатации производства компании “Griff...
Анализируется принцип построения рулевой трапеции Жанто. Получены доказательства, что этот принцип я...
Развитие системы управления поворотом прицепного звена автопоезда заключается в разработке и внедрен...
Отримані математичні моделі динаміки руху модифікованих військових колісних засобів при варіативній ...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
В данной статье были получены зависимости бокового коэффициента сцепления ведущего колеса ϕᵧ от прод...
Представлено огляд існуючих способів відновлення робочих поверхонь кочення залізничних вагонних та л...
В статье рассматриваются вопросы повышения проходимости машинно-тракторных агрегатов, снижения давле...
Подано результати математичного моделювання силових характеристик шпиндельного радіально-упорного ку...