Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Umschnürung von gedrungenen Stahlbetonstützen mittels Kohlefasergelegen. Die durch Epoxidharz mit dem Altbeton verbundenen Kohlefasern (CFK-Umschnürung) bewirken hierbei eine starke Behinderung der Querdehnung des Betons, wodurch dieser in einen dreidimensionalen Spannungszustand versetzt wird. Die Betondruckfestigkeit kann dadurch nachträglich deutlich gesteigert und das Verformungsverhalten positiv beeinflusst werden. Forschungsaufgabe war es, Wissenslücken und aufgeworfene Fragen, die sich aus einer intensiven Literaturrecherche zur Thematik ergaben, zu schließen und einen eigenen Bemessungsansatz zu entwickeln. Hierzu wurden Beton- und Stahlbetondruckglieder mit verschiedenen Abmessung...
Um die Anwendbarkeit von Carbonbeton als Verstärkungsmaßnahme bewerten zu können, wurden zunächst As...
Der Verbundwerkstoff Stahlbeton zeichnet sich durch das effektive Zusammenwirken seiner beiden Einze...
Ein werkstoffgerechter und wirtschaftlicher Einsatz von ultrahochfestem Beton (UHPC) erfordert hybri...
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Umschnürung von gedrungenen Stahlbetonstützen mittel...
Bauteile aus Stahl- oder Spannbeton zeigen oftmals Defizite oder Schäden, die zu der Notwendigkeit e...
Faserverstärkte Kunststoffe (CFK) ermöglichen aufgrund ihrer hohen dichtespezifischen Festigkeit und...
In der Ausnutzung des lasttragenden Nachbeulbereichs von gekrümmten, versteiften Strukturen aus kohl...
In Ableitung der wachsenden ökologischen und ökonomischen Anforderungen in der Luftfahrt, wird auch ...
Moderne Leichtbauwerkstoffe wie CFK erfahren in den letzten Jahren aus dem Automobilsektor eine erhö...
Faserverstaerkte Kunststoffe fuehren aufgrund ihres speziellen, metallische Werkstoffe oft uebertref...
Ziel des Forschungsprojekts „CFKComplete“ ist die Entwicklung einer innovativen, modularen Konzeptio...
Zur Erreichung der Pariser Klimaziele müssen Nutzfahrzeuge effizienter werden – Konventionelle müsse...
In jüngster Zeit hat das Thema der Stärkung von Betonstrukturen an Bedeutung gewonnen. Die zunehmend...
Das Ultraschallschwingläppen ist für die Bearbeitung von kohlenstoffaserverstärkten Kunststoffen (CF...
In Verkehrsflugzeugen hat der Anteil an Faserverbundwerkstoffen in den letzten Jahren stetig zugenom...
Um die Anwendbarkeit von Carbonbeton als Verstärkungsmaßnahme bewerten zu können, wurden zunächst As...
Der Verbundwerkstoff Stahlbeton zeichnet sich durch das effektive Zusammenwirken seiner beiden Einze...
Ein werkstoffgerechter und wirtschaftlicher Einsatz von ultrahochfestem Beton (UHPC) erfordert hybri...
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Umschnürung von gedrungenen Stahlbetonstützen mittel...
Bauteile aus Stahl- oder Spannbeton zeigen oftmals Defizite oder Schäden, die zu der Notwendigkeit e...
Faserverstärkte Kunststoffe (CFK) ermöglichen aufgrund ihrer hohen dichtespezifischen Festigkeit und...
In der Ausnutzung des lasttragenden Nachbeulbereichs von gekrümmten, versteiften Strukturen aus kohl...
In Ableitung der wachsenden ökologischen und ökonomischen Anforderungen in der Luftfahrt, wird auch ...
Moderne Leichtbauwerkstoffe wie CFK erfahren in den letzten Jahren aus dem Automobilsektor eine erhö...
Faserverstaerkte Kunststoffe fuehren aufgrund ihres speziellen, metallische Werkstoffe oft uebertref...
Ziel des Forschungsprojekts „CFKComplete“ ist die Entwicklung einer innovativen, modularen Konzeptio...
Zur Erreichung der Pariser Klimaziele müssen Nutzfahrzeuge effizienter werden – Konventionelle müsse...
In jüngster Zeit hat das Thema der Stärkung von Betonstrukturen an Bedeutung gewonnen. Die zunehmend...
Das Ultraschallschwingläppen ist für die Bearbeitung von kohlenstoffaserverstärkten Kunststoffen (CF...
In Verkehrsflugzeugen hat der Anteil an Faserverbundwerkstoffen in den letzten Jahren stetig zugenom...
Um die Anwendbarkeit von Carbonbeton als Verstärkungsmaßnahme bewerten zu können, wurden zunächst As...
Der Verbundwerkstoff Stahlbeton zeichnet sich durch das effektive Zusammenwirken seiner beiden Einze...
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