Diese Arbeit basiert auf der Untersuchung von hochfesten und ultrahochfesten Betonen mit und ohne Fasern unter zwei- und dreiaxialer Druckbeanspruchung. Die Auswirkung der unterschiedlichen Betonzusammensetzung ist für verschiedene Beanspruchungen nicht gleich ausgeprägt, dennoch konnten grundlegende Zusammenhänge herausgearbeitet werden. Anhand der Bruchbilder konnten die drei Versagensmechanismen Druck-, Spalt- und Schubbruch identifiziert werden, deren Charakteristik über die Kalibrierung an vier speziellen Versuchswerten direkt in das Bruchkriterium einfließen. Dieses stellt eine Erweiterung der Formulierung von OTTOSEN dar, so dass das spröde und z. T. anisotrope Verhalten von Hochleistungsbeton berücksichtigt wird. Die beobachteten Sp...
In der vorliegenden Arbeit wird das Tragverhalten von Ankerschienenbefestigungen unter nichtruhenden...
In der vorliegenden Untersuchung wurden Messungen der Veränderungen der Ultraschallgeschwindigkeit i...
Das Betriebsfestigkeitsverhalten von Bauteilen wird primär von der Bauteilgeometrie, d.h. von Kerben...
Diese Arbeit basiert auf der Untersuchung von hochfesten und ultrahochfesten Betonen mit und ohne Fa...
Für eine gezielte und wirtschaftliche Bauteilauslegung sind umfassende Kenntnisse über werkstoff- un...
Umformtechnisch ins Blech eingebrachte Gewindeträger, die kurz als Funktionselemente bezeichnet werd...
Der Zusammenhang zwischen der Zerkleinerung und der Verdichtung eines Gutbetts bei einmaliger Beansp...
Im Zusammenhang mit der Weiterentwicklung von Konzepten für den Festigkeitsnachweis von statisch bea...
Die Arbeit beinhaltet die umfassende Charakterisierung des Festigkeits- und Zähigkeitsverhaltens von...
Mit dieser Broschüre werden die Ergebnisse aus einem Forschungsvorhaben über die Entwicklung von rec...
Der drastische Anstieg von Material- und Energiepreisen zwingt nahezu alle Hersteller von produktion...
Bei der zyklischen Belastung von Faser-Kunststoff-Verbunden kommt es durch schädigungsbedingte Änder...
Druckschwellbelastungen können im Laufe der Nutzungsdauer eines Betontragwerks zu Veränderungen im l...
Gegenstand der vorliegenden Arbeit war die umfassende Bewertung des Festigkeits- und Zähigkeitsverha...
Es wird über eine in-situ Untersuchungstechnik berichtet, mit der das Schädigungsverhalten durch mec...
In der vorliegenden Arbeit wird das Tragverhalten von Ankerschienenbefestigungen unter nichtruhenden...
In der vorliegenden Untersuchung wurden Messungen der Veränderungen der Ultraschallgeschwindigkeit i...
Das Betriebsfestigkeitsverhalten von Bauteilen wird primär von der Bauteilgeometrie, d.h. von Kerben...
Diese Arbeit basiert auf der Untersuchung von hochfesten und ultrahochfesten Betonen mit und ohne Fa...
Für eine gezielte und wirtschaftliche Bauteilauslegung sind umfassende Kenntnisse über werkstoff- un...
Umformtechnisch ins Blech eingebrachte Gewindeträger, die kurz als Funktionselemente bezeichnet werd...
Der Zusammenhang zwischen der Zerkleinerung und der Verdichtung eines Gutbetts bei einmaliger Beansp...
Im Zusammenhang mit der Weiterentwicklung von Konzepten für den Festigkeitsnachweis von statisch bea...
Die Arbeit beinhaltet die umfassende Charakterisierung des Festigkeits- und Zähigkeitsverhaltens von...
Mit dieser Broschüre werden die Ergebnisse aus einem Forschungsvorhaben über die Entwicklung von rec...
Der drastische Anstieg von Material- und Energiepreisen zwingt nahezu alle Hersteller von produktion...
Bei der zyklischen Belastung von Faser-Kunststoff-Verbunden kommt es durch schädigungsbedingte Änder...
Druckschwellbelastungen können im Laufe der Nutzungsdauer eines Betontragwerks zu Veränderungen im l...
Gegenstand der vorliegenden Arbeit war die umfassende Bewertung des Festigkeits- und Zähigkeitsverha...
Es wird über eine in-situ Untersuchungstechnik berichtet, mit der das Schädigungsverhalten durch mec...
In der vorliegenden Arbeit wird das Tragverhalten von Ankerschienenbefestigungen unter nichtruhenden...
In der vorliegenden Untersuchung wurden Messungen der Veränderungen der Ultraschallgeschwindigkeit i...
Das Betriebsfestigkeitsverhalten von Bauteilen wird primär von der Bauteilgeometrie, d.h. von Kerben...