Vor dem Hintergrund des steigenden Lithiumbedarfs und der Ungleichverteilung der weltweiten Lithiumvorkommen gilt es auch, kleinere, heimische Vorkommen, wie die Zinnwalditlagerstätte bei Zinnwald/Cínovec, für eine mögliche Lithiumgewinnung zu untersuchen. Hierfür wurden zur Darstellung von Lithiumcarbonat zwei Verfahren entwickelt, optimiert und ökonomisch bewertet. Dabei konnte gezeigt werden, dass insbesondere das Direktcarbonatisierungsverfahren mit überkritischem CO2 aufgrund des geringen Chemikalienverbrauchs, der hohen Selektivität für Lithium, als auch dem breiten Anwendungsspektrum für weitere primäre und sekundäre Lithiumressourcen ein vielversprechender Ansatz für eine technische Umsetzung darstellt. Des Weiteren wurde die elektr...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
Für die Elektromobilität, stationäre Energiespeicherung und tragbare Consumer Anwendungen werden sic...
Zur Speicherung der Energie in Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antriebsstrang werden überwiegend Lit...
Vor dem Hintergrund des steigenden Lithiumbedarfs und der Ungleichverteilung der weltweiten Lithiumv...
Um die steigende Nachfrage nach sicheren, kostengünstigen und leistungsfähigen Energiespeichern für...
In dieser Bachelorarbeit werden die unterschiedlichen Aspekte der Lithium- Technologie betrachtet. E...
In der vorliegenden Arbeit werden die Reaktionsschichten zwischen Elektrode und Elektrolyt (SEI) in ...
Ziel dieser Arbeit ist es einen Li-Ionen leitenden Festkörperelektrolyten herzustellen. Im Fokus ste...
Die Fraunhofer-Allianz Batterien befasst sich sowohl mit primären als auch mit sekundären Batteriesy...
Der Lithiumionenleiter mit der höchsten bekannten Leitfähigkeit bei Raumtemperatur ist die Titelverb...
In der vorliegenden Arbeit wurde der Lithiumionen-Feststoffelektrolyt „LiPON“ mittels Kathodenzerstä...
Die Überführungszahl ist eine der wichtigen Transporteigenschaften zur Charakterisierung von Elektro...
Die Erfindung betrifft einen Komposit-Kathodenschichtaufbau für Festkörperbatterien auf Lithiumbasis...
In Antriebssystemen für vollelektrische Fahrzeuge (EV), Hybrid- (HEV) oder Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge ...
Die Akzeptanz und Benutzerfreundlichkeit von Elektrofahrzeugen kann durch den Einsatz von innovative...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
Für die Elektromobilität, stationäre Energiespeicherung und tragbare Consumer Anwendungen werden sic...
Zur Speicherung der Energie in Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antriebsstrang werden überwiegend Lit...
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