Plan de movilidad urbana y espacios públicos sostenibles. Caso de estudio Bahía de Caráquez

El presente trabajo propone un Plan de Movilidad Urbana y Espacios Públicos Sostenibles para la ciudad de Bahía de Caráquez, ubicada en la provincia de Manabí, República del Ecuador. Para la definición del mismo, se realiza un análisis de los principales aspectos teóricos sobre la temática y se efectúa un diagnóstico integral de todos los componentes de la movilidad actual identificando las principales deficiencias generadas por los diversos tipos de transportes existentes. El Plan de Movilidad Urbana y Espacios Públicos Sostenibles propuesto aborda de manera integral las interrogantes sobre el transporte y movilidad, promoviendo el uso de un transporte urbano más sostenible y fomentando a la vez la actuación conjunta y coordinada de las distintas entidades administrativas pertinentes, incentiva la movilización no motorizada, el transporte público, el uso racional y adecuado del vehículo privado, promoviendo la preservación del medio ambiente y fomentando la identidad ecológica de la ciudad. El plan describe objetivos y directrices generales para el cambio en el modelo de transporte y movilidad actual de Bahía de Caráquez, de forma que los nuevos sistemas se rijan bajo criterios de sostenibilidad no solo en el ámbito económico, sino también en el aspecto social y ambiental, contribuyendo al desarrollo local y al aumento en la calidad de vida de sus ciudadanos en general