Logistikens utveckling på Åland

Arbetet behandlar logistikens utveckling på Åland. Syftet med arbetet var att få en klarare bild av vad som kommer att vara aktuellt inom logistiken på Åland de kommande tio åren. Jag har valt att använda mig av kvalitativ datainsamling. För den teoretiska delen har litteraturstudier använts. I den empiriska delen har informationen samlats via intervjuer. De forskningsfrågor som använts gällde vad som kommer att vara aktuellt inom logistiken på Åland i framtiden, vilka aktörer som kommer att få en betydande roll samt vilka risker som finns. I den teoretiska delen så ser man några saker tydligt, sjöfarten har historiskt varit mycket viktig för Åland och fortsätter att vara det än i dag. Ålands geografiska läge påverkar sjöfartens betydelse. Från teorin förstår man även att miljövänliga lösningar och miljöfrågor är viktiga. I den empiriska delen användes intervjuer. Under intervjuerna användes 15 frågor som behandlade ämnen såsom miljöfrågor, tekniska lösningar och annat som kan komma att påverka logistikens utveckling. Totalt intervjuades fyra personer som på ett eller annat sätt påverkar logistiken på Åland. Svaren på vissa frågor var väldigt lika medan de på andra frågor skilde sig åt. De slutsatser som jag kom fram till var att sjöfarten och de som är verksamma inom den kommer att ha en fortsatt betydelsefull roll för logistiken. Även lokala aktörer och myndigheter kommer att påverka utvecklingen. Miljöfrågor kommer att få allt större fokus och de kommer att påverka de beslut som fattas. De risker som finns är konkurrens inom logistikbranschen som tvingar lokala aktörer att konkurrera med utländska företag vilket påverkar deras resultat. Andra risker är en minskning av sjöfarten eller administrativa hot som skattegränsen.The thesis is about how logistics will develop on the Aland islands in the future. The aim of the essay was to get a clearer picture of what will be important in logistics on Aland the upcoming ten years. I have chosen to use qualitative research methods. For the theoretical part I have used literature studies to get the information. In the empirical part I used interviews. The research questions were about what will be important in logistics on Aland in the future, what actors will have a considerable role and what risks there are. From the theoretical part you get a clear picture that seafaring has historically been important for the Aland islands and continues to be important to this day. From the theory you also see that environmental solutions and questions are important. For the empirical part interviews were used to gather the information. During the interviews 15 questions about environmental questions, technical solutions and other things that effect the development of logistics. In total four people were interviewed that in some way or another are affecting the development of logistics. The answers on some of the questions were much like each other and in others they differed a lot. The conclusions I came to were the following. Shipping and the actors in that field will continue to have and important role for the development of logistics in the future. Local actors and governmental institutions will also affect the development. Environmental solutions will get more and more attention and will affect decision-making. The risks that exist is the competition in logistics that forces local actors to compete with foreign companies which lowers their results. Other risks are a decrease in shipping or administrative risks such as the VAT-limi