Satakunnan lennoston lentoteknisen varaston uudelleenorganisointi : Lean-työkaluja soveltaen

Opinnäytetyössä esitetään laaja kehittämissuunnitelma ja joitakin pohjapiirrosvaihtoehtoja Satakunnan lennoston lentoteknisen varaston uudistamista varten. Satakunnan lennoston lentoteknisen varaston organisointi ja kehittäminen toimivaksi varastoksi ja työympäristöksi on jäänyt pahasti jälkeen suurien organisaatiomuutosten alla, ja tästä syystä varaston järjestystä ja varastointiratkaisuja tuli miettiä uudelleen. Haastatteluissa saatujen tulosten lisäksi uudelleenorganisoinnissa otettiin yhdeksi teoriakehykseksi lean-ajatusmalli ja lean-toiminnan useat työkalut, joita voitiin helposti soveltaen käyttää myös tähän varastoon. Opinnäytetyön konkreettisiksi tuloksiksi saatiin kolme eri pohjapiirrosvaihtoehtoa, joissa on yhdistetty varastohenkilökunnan mietteet ja toiveet sekä nykyaikainen lean-ajattelu, kuten hukan vähentäminen ja visuaalinen ohjaus. Näiden pohjapiirrosvaihtoehtojen pääasiallinen ero on muutosten radikaalius ja tarvittavat resurssit; ensimmäisen vaihtoehto oli kevyimmin toteutettava ja kolmas massiivinen rakennusprojekti. Ensimmäisessä vaihtoehdossa varaston tilaongelmaa pyrittiin nujertamaan pienentämällä hyödyllistä varastointitilaa vievää toimistoaluetta, jolloin saadaan enemmän lattiatilaa varsinaiselle nimikkeistölle ja pakkaamon alueelle. Toisessa vaihtoehdossa sama toimisto siirrettiin toiselle puolen varastohallia, jolloin hyllytilaa saatiin merkittävästi enemmän ja pakkaamon tila-ahtaus saatiin minimoitua. Kolmannessa vaihtoehdossa varaston toiseen kerrokseen tehtiin lattialaajennus, jotta toinen kerros kattaisi lähes koko varaston laajuuden. Kaikkiin vaihtoehtoihin liittyi myös lukuisia pienempiä muutoksia, joilla esimerkiksi pyrittiin estämään toimintaympäristössä kriittisten inhimillisten erehdysten tapahtuminen, kuten hajonneiden lentokonelaitteiden hyllyjä siirrettiin sekaannusten ehkäisemiseksi. Pohjapiirrosvaihtoehtojen lisäksi opinnäytetyöraportti itsessään toimii laajana kehityssuunnitelmana, jossa pohditaan esimerkiksi työturvallisuuden ja -ergonomian parantamista ja sen positiivisia vaikutuksia. Lisäksi pohditaan varastonimikkeistön kriittisyysluokittelun käyttöönottoa ja lentokonetyyppijaottelua, vaikka niiden konkreettinen ratkaisu ei kuulunut tähän opinnäytetyöhön. Opinnäytetyön jatkoprojektina on muutosten käytännön toteutus normaalisti toimivassa varastossa. Tämä on mittava projekti ja vaatii suorittajakseen asiantuntijan. Opinnäytetyö sisälsi osittain salassa pidettävää materiaalia, joten tuloksina esitetyt pohjapiirrokset ovat osittain sensuroituja eikä kaikkia yksityiskohtia esitetä tekstissä.This bachelor’s thesis consists of an extensive development plan and several layouts for the reorganization of the aeronautical warehouse of Satakunta Air Command. Due to numerous organizational changes in the last few years, the warehouse in question has fallen behind in development and is no longer a modern, well-working warehouse and work environment. Therefore, the need arose to rethink the layout and the storage solutions used at the warehouse. In addition to data collected from interviews with the regular staff, the theoretical framework consisted of the Lean-paradigm and discussion of several Lean-tools. The concrete results of this thesis are the three different ground plans, that were made based on a combination of the staff’s thoughts and wishes and the modern Lean-principles, such as the minimizing of waste and use of visual control. The main difference between the three layouts is the level of changes and the need for resources; the first option involves the most lightweight change and the third is a massive project. In the first layout option the lack of floor space is tackled with the reduction of the floor space for the office area of the warehouse, giving more usable floor space for the actual nomenclature and the packing area of the warehouse. In the second option, more floor space is achieved by moving the entire office area to the corner of the warehouse, greatly adding to the floor space for both the nomenclature and the packing area. The third option consists of expansion of the second floor to cover nearly all the usable area of the building. All the options also include small improvements, such as moving of critical, broken-part shelves to more clear locations inside the warehouse to minimize the risk of human error. Such small improvements are especially critical in the aviation industry to improve air-safety. In addition to the ground plans, the thesis report itself is an extensive development plan for the general condition of the warehouse. Topics such as work safety and ergonomics and their positive impacts are discussed. In addition, classification of warehouse nomenclature based on their criticality and sorting by aircraft type are discussed, yet their concrete application is not within the scope of this thesis. As a follow-up to this thesis, the changes to the operating warehouse (proposed here) will be applied in practice. This is a massive project, and requires an expert for proper execution. Confidential information was not included in the public version of this thesis