Jätteiden keräilyprosessin tehostaminen

Insinöörityö tehtiin toimeksiantona kohdeyrityksen teollisuuspalvelut-liiketoimintayksikölle. Insinöörityössä tutkittiin tilaajan asiakasyrityksen toimitiloissa työskentelevän trukkiryhmän toimintaa. Työ rajattiin koskemaan vain jätekippojen tyhjennystä ja kiertävien materiaalien poisvientiä. Työn tavoitteena oli löytää ratkaisuehdotuksia, joiden avulla voitaisiin tehostaa trukkiryhmän toimintaa, vähentää trukilla ajoa sisätiloissa ja muuttaa nykyinen veloitusjärjestelmä transaktioveloitettavaksi. Työssä tutkittiin jätekippojen tyhjennyksen ja kiertävän materiaalin pois viennin nykytilaa. Tutkimusmenetelminä käytettiin keräysmäärien laskemista, keräyksiin käytetyn ajan mittausta ja kohdennettuja haasteluja toimeksiantajayrityksen työntekijöille. Tiedot kerättiin tammi–huhtikuussa 2018. Haasteluissa saatiin selville, että jätekippojen tyhjennyksen ja kiertävien materiaalin pois viennin nykyprosessin suurin ongelma oli tietää, milloin ja mikä jätekippo tai kiertävän materiaalin piste oli tullut täyteen. Keräysmääriä tutkimalla huomattiin, että jätekippojen tyhjentäminen painottui eniten pahvijätteeseen. Kiertävän materiaalin kohdalla huomattiin, että eniten viedään pois eurolavoja. Insinöörityössä havaittuihin ongelmiin ehdotettiin ratkaisuksi kutsujärjestelmän käyttöönottoa. Sen avulla pystytäisiin indikoimaan, mikä jätetyyppi on tullut täyteen ja missä. Ehdotetun kutsujärjestelmän avulla pystytäisiin myös vaihtamaan nykyinen tuntiveloitus transaktioveloitukseksi. Trukkiliikenteen vähentämiseen ratkaisuksi ehdotettiin reservikippojen hankkimista. Niiden avulla saataisiin vähennettyä turhaa trukilla ajoa, kun ei tarvitsi aina palauttaa tyhjää jätekippoa takaisin.The thesis was made as an assignment for the target company’s Industrial Services Unit. A group of the target company’s forklift team and their working processes were studied in the plant environment of the target company´s customer company’s plant. The topic was narrowed down to only study the plant’s waste disposal process from the waste containers and the reusable materials. The aim was to find a variety of solutions to help the company develop the working methods and processes of the forklift team, reduce the amount of unnecessary driving with the forklifts and to find a way to change the current hourly billing system of the waste disposal into transaction-based billing. The current process of the waste containers content disposal and reusable materials disposal were examined. The research methods included counting the amount of gathered waste from the plant, measuring the time the waste gathering took in one process and conducting a small series of interviews of the forklift team employees. The data was collected between January and April 2018. In the interviews it was found out that at the moment the biggest issue in the current waste disposal process is to know when and which waste container or reusable materials drop off point is full and needs to be disposed of. By using the data of the gathered disposed materials it was discovered that the most common disposed waste were cardboard and EUR pallets. A number of different results were obtained to develop the current issues in the waste disposal process. One development suggestion would be to implement a call system in the plant. It could indicate the location and the type of waste container that needs to be disposed of. Using the call system the current hourly-based billing system could therefor be transferred to become transaction-based billing. As a solution to reduce the amount of unnecessary driving of the forklifts in the plant, it was suggested to procure a reserve of waste containers which would reduce the amount of unnecessary driving around with empty waste containers. The reserve of waste containers would therefore help to reduce the driving and make the waste disposal process using the forklifts more efficient