Päällys-ja pintarakenteiden laatuvaatimukset lentoasema-alueella

Opinnäytetyön tilaajana toimi Destia Oy, joka toteuttaa HKI-Vantaan lentoaseman infratyöt asematason allianssiurakassa. Tämän insinöörityön tavoitteena oli selvittää päällys- ja pintarakenteiden laatuvaatimuksia lentosema-alueella. Urakan laatuvaatimukset perustuvat pitkälti InfraRYL 2010 vaatimuksiin ja asfalttipäällysteiden osalta Finavian omaan dokumenttiin laatuvaatimuksista jota täydentää Asfalttinormit. Työn aikana perehdyttiin yleisiin päällysrakenteiden laatuvaatimuksiin, jonka jälkeen tutkittiin lentoasema-alueen vastaavia vaatimuksia. Työssä tehtiin myös vertailua tien ja lentoasema-alueen päällysrakenteiden laatuvaatimusten eroavaisuuksista. Lentoasemalla käytetään erilaisia joustavia asfalttipäällysteitä ja jäykkiä betonipintaisia rakenteita. Allianssiurakassa rakennetaan päällysrakenteita kokonaan uusiksi ja korjataan vanhoja rakenteita. Päällysrakenteet lentoasema-alueella rakennetaan samoilla periaatteilla kuin tierakentamisessa, mutta kiviaineksen ominaisuuksilla ja kantavuusvaatimuksilla on lentoaseman päällysrakenteessa merkittävämpi rooli. Betonisten pintarakenteiden osalta vaaditaan jokaiselta osa-alueelta parasta luokkaa, jotta betonilta vaaditut erityisominaisuudet on mahdollista saavuttaa. Lisäksi monet betonilaattojen totetukseen liittyvät haasteet lentoasemalla tuovat lisävaikeutta laatuvaatimusten täyttymiselle. Työn tuloksena syntyi selvitys lentoasema-alueen päällys- ja pintarakenteiden laatuvaatimuksista, jonka avulla Destia Oy pystyy hyödyntämään sitä jatkossa allianssiurakan laadunvarmistuksessa sekä tulevaisuudessa muilla lentoasema-alueella tehtävissä infrahankkeissa