Laivapotkurit ja hydrodynamiikka

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on havainnoida yleisimpien potkurityyppien ominaisuuksia ja niiden valintoihin vaikuttavia tekijöitä, joita eri typpisissä aluksissa käytetään. Mukana työssä on osa potkurin kehityshistoriaa aina sen keksimisestä nykypäivään saakka. Työssä tarkastellaan myös hydrodynaamisia ominaisuuksia ja voimia, jotka vaikuttavat potkurin ympäristössä. Tarkastellessa itse potkureita huomiota kiinnitetään lapojen muotoon ja niitä kuluttaviin voimiin sekä ilmiöihin. Lisäksi työn tarkoituksena on selventää aluksen muodon merkitystä potkurin tehokkuuteen. Matemaattiset kaavat ja taulukot ovat työssä osana havainnollistamassa fysikaalisia ilmiöitä sekä niiden vaikutuksia potkurin ja aluksen toimintaan. Tietoa potkurin muodon merkityksestä, vanavedestä ja hydrodynamiikasta on hankittu kirjallisista lähteistä sekä alan liittyvistä internetlähteistä. Työssä kerrotaan myös Suomessa suoritettavasta tutkimuksesta Valtion Teknologian Tutkimuskeskus VTT Oy:ssä, jossa näitä ilmiöitä pystytään mallintamaan ja testaamaan todellisuutta vastaavissa olosuhteissa. Potkurin anatomian ja aluksen hydrodynaamisten ominaisuuksien ymmärtäminen merenkulussa on tärkeä osa-alue. Nykypäivänä yhä suuremmat polttoainetalouden, sekä päästöjen aiheuttamat paineet ovat pysyvästi mukana tässä kehityksessä. Tämän katsauksen avulla lukijan on helpompi ymmärtää potkuria osana propulsiota ja aluksen vaikutusta propulsioon sekä tehokkuuteen