En este trabajo se presenta un resumen, a modo de artículo, de un Trabajo Fin de Master realizado durante el curso 2012/2013 para el Máster en Patrimonio Histórico Arqueológico de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Cádiz. En él se presenta un proyecto de investigación orientado a estudiar el origen y el desarrollo de los mascarones de proa, a nivel general, y específicamente en España. Para elaborar el proyecto nos hemos servido del estudio de los diversos figurones que portaban los buques de la Real Armada Española del siglo XVIII porque en este periodo encontramos Reales Ordenanzas que definen el tipo de mascarón que debían lucir las naves de Estado.The present article is a summary from an Investigation Project, carrie...
Este artículo presenta el estudio de los restos del casco del mercante romano de Grum de Sal, hundid...
Las anclas fueron un elemento de capital importancia a lo largo de la historia de la navegación. En ...
Tras realizar una visión general sobre libros, artículos y ponencias de las últimas décadas en histo...
Este prólogo consta de dos partes: una que analiza, como un caso ejemplar del modo en que se ha anal...
This article looks at the use of seafaring language in the Modern Era. It dwells especially on the w...
This article looks at the use of seafaring language in the Modern Era. It dwells especially on the w...
Throughout the eighteenth century, the Spanish navy was extensively reformed and enhanced as a cons...
Ante la precaria historiografía en español sobre la construcción naval medieval y la escasa iconogr...
Este artículo tiene como objetivo estudiar la forma en que los oficiales de la Armada de los siglos...
Desde finales del siglo xv hasta el último tercio del xvii las naciones ibéricas ostentaron el domi...
Anchors were an element of major importance throughout the history of navigation. In the 18th centur...
Tras las últimas décadas de los Austrias y la Guerra de Sucesión, las armadas españolas decayeron ha...
Reseña bibliográfica de la obra "Gerónimo Uztáriz (1670-1732). Una política económica para Felipe V"...
This article shows a technical and operational study about the first galleys built in America as par...
This work is aimed at the analysis of an unknown piece of maritime artillery dated at the second hal...
Este artículo presenta el estudio de los restos del casco del mercante romano de Grum de Sal, hundid...
Las anclas fueron un elemento de capital importancia a lo largo de la historia de la navegación. En ...
Tras realizar una visión general sobre libros, artículos y ponencias de las últimas décadas en histo...
Este prólogo consta de dos partes: una que analiza, como un caso ejemplar del modo en que se ha anal...
This article looks at the use of seafaring language in the Modern Era. It dwells especially on the w...
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Throughout the eighteenth century, the Spanish navy was extensively reformed and enhanced as a cons...
Ante la precaria historiografía en español sobre la construcción naval medieval y la escasa iconogr...
Este artículo tiene como objetivo estudiar la forma en que los oficiales de la Armada de los siglos...
Desde finales del siglo xv hasta el último tercio del xvii las naciones ibéricas ostentaron el domi...
Anchors were an element of major importance throughout the history of navigation. In the 18th centur...
Tras las últimas décadas de los Austrias y la Guerra de Sucesión, las armadas españolas decayeron ha...
Reseña bibliográfica de la obra "Gerónimo Uztáriz (1670-1732). Una política económica para Felipe V"...
This article shows a technical and operational study about the first galleys built in America as par...
This work is aimed at the analysis of an unknown piece of maritime artillery dated at the second hal...
Este artículo presenta el estudio de los restos del casco del mercante romano de Grum de Sal, hundid...
Las anclas fueron un elemento de capital importancia a lo largo de la historia de la navegación. En ...
Tras realizar una visión general sobre libros, artículos y ponencias de las últimas décadas en histo...