El paisaje productivo de Girardot, estrategia para la apropiación del patrimonio industrial

Dentro de este trabajo se ha desarrollado una búsqueda de los restos físicos del patrimonio arquitectónico de la ciudad de Girardot entre 1940 a 1960, ya que, fue un momento de consolidación urbana y del desarrollo industrial del país, en el cual, se intenta implementar un tránsito comercial eficiente entre el Magdalena y Bogotá. A partir de 1900, comenzaron a presentarse cambios tecnológicos dentro del territorio, se consolida la ciudad de Girardot, como un punto de interacción y paso obligado dentro de la región, en donde a causa del alto tráfico que se establece debido al desarrollo del ferrocarril de occidente y los vapores que transitaban por el Magdalena, hasta la altura de Girardot, ocasiona una mutación en las dinámicas de Girardot, obligándola a crecer y convertirse en el epicentro comercial de la comunicación entre el departamento del Tolima y Cundinamarca, además de su interacción constante con el río Magdalena, el cual era la salida al mar y el mundo. Pero al pasar los años, cambian los propósitos de interacción y comunicación de la región, la ciudad pierde fuerza, a tal punto de simplemente ser un recuerdo de aquel esplendor de modernidad que alguna vez toco aquel puerto sobre el Magdalena y que actualmente simplemente conserva algunos vestigios de esta época dorada, en un alto nivel de deterioro, sin una conexión o hilo que muestre el propósito de estos y cuan importantes fueron para la ciudad. Por tal motivo, este trabajo de grado pretende generar una dinámica cultural, que se encargue de reconectar estos espacios olvidados en el tiempo y el entendimiento de las dinámicas urbanas que surgen dentro de la ciudad de Girardot, para hacer una simbiosis que deje una marca en la población fija y flotante de la ciudad, además de recuperar segmentos de la memoria colectiva, un cambio en la espacialidad y percepción de estos espacios en el territorio. BeltránThis work has developed a search of the physical remains of the architectural heritage of the city of Girardot between 1940-1960, as it was a time of urban consolidation and industrial development of the country in which you try to implement a efficient commercial traffic between river Magdalena and Bogota. From 1900, began to introduce technological changes in the territory, the city of Girardot has established itself as an interaction point and forced step in the region, where due to the high traffic is established due to the development of railway and vapors transiting through the Magdalena, to the height of Girardot, causes a mutation in the dynamics of Girardot, forcing her to grow and become the commercial epicenter of communication between the department of Tolima and Cundinamarca, besides its constant interaction the Magdalena river, which was landlocked and the world. But over the years, changing the purposes of interaction and communication in the region, the city loses strength, to the point of being simply a memory of that splendor of modernity that ever touched that port on the Magdalena and now simply retains some vestiges of the golden age, a high level of deterioration, without a connection or thread showing the purpose of these and how important they were to the city. Therefore, this degree work aims to create a cultural dynamics, which is responsible for reconnecting these forgotten in time spaces and understanding of urban dynamics that arise within the city of Girardot, to make a symbiosis that leave a mark on fixed and floating population of the city, in addition to recovering the collective memory segments, a change in the spatial and perception of these spaces in the territory.Arquitecto (a)Pregrad