Während die Verfahren Schweißen und Kleben für Magnesiumwerkstoffe bereits vielfältig untersucht worden sind, standen bisher zur Frage der Lötmöglichkeit nur ansatzweise Ergebnisse zur Verfügung. Das Ziel dieser Dissertation besteht darin, einen Beitrag zur Erweiterung der geeigneten Fügeverfahren zu leisten. Als Randbedingungen werden folgende Punkte als wesentlich erachtet: Das Verfahren soll einfach in den Produktionszyklus zu integrieren sein. Die Lötverbindung darf aus der Sicht der Korrosionseigenschaften keinen Schwachpunkt bilden. Es werden geeignete Lote hergestellt und hinsichtlich ihrer Gefügeausbildung und ihres Schmelzverhaltens charakterisiert. Für Lötverbindungen mit den Grundwerkstoffen AZ31 und AZ91 werden die sich ausbilde...
Die nachhaltige und dauerhafte Reduzierung von Emissionen und prozessbedingten Gerüchen in Gießereie...
Im Rahmen der laufenden Forschung zum Thema Metallschaum am Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschine...
Ziel dieses Vorhabens soll es sein, für Anwendungen aus der Automobilindustrie thermische und nichtt...
Während die Verfahren Schweißen und Kleben für Magnesiumwerkstoffe bereits vielfältig untersucht wor...
Die mit den Legierungen AZ 91 HP, AM 50 HP, AM 20 HP und AE 42 HP durchgeführten Wöhler- und Gaßnerv...
Magnesiumwerkstoffe sind aufgrund ihrer geringen Dichte und hohen spezifischen Festigkeit für den Le...
Zur Umsetzung von Leichtbaukonzepten erlangen vor allem Magnesium-Knetlegierungen eine immer größere...
Die mechanische Fügetechnik bietet innovative, kostengünstige und energieeffiziente Verfahren für da...
Das Löten wird als ein Fügeverfahren charakterisiert, bei dem die thermische Beeinflussung der Fügep...
Im Rahmen des SFB 692 werden am Fraunhofer IWU die lokale Hochverformung von Aluminiumwerkstoffen un...
Das Forschungsvorhaben beschäftigte sich mit der Untersuchung von Werkzeugbeschichtungen für die tro...
Verbesserungen von Komfort und technischen Leistungsmerkmalen bei gleichzeitig angestrebter Emission...
Die Herstellung neuartiger metallischer Leichtbauwerkstoffe und deren umformende Weiterverarbeitung ...
Das Thema Klimaschutz und daraus folgend auch beispielsweise eine Einsparung fossiler Brennstoffe is...
Im Zuge der Umsetzung der CO2-Reduzierungsstrategien im Automobilbereich steht die Verringerung des ...
Die nachhaltige und dauerhafte Reduzierung von Emissionen und prozessbedingten Gerüchen in Gießereie...
Im Rahmen der laufenden Forschung zum Thema Metallschaum am Fraunhofer Institut für Werkzeugmaschine...
Ziel dieses Vorhabens soll es sein, für Anwendungen aus der Automobilindustrie thermische und nichtt...
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Das Löten wird als ein Fügeverfahren charakterisiert, bei dem die thermische Beeinflussung der Fügep...
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Ziel dieses Vorhabens soll es sein, für Anwendungen aus der Automobilindustrie thermische und nichtt...