本发明公开了一种基于流量感知的动态组网方法,应用于基于Mesh网络技术构建的工业无线回程网络中。本发明根据给定的可用信道组C、链路容量组{c(e)}e∈E、流量组{f(e)}e∈E以及全局效用阈值λ0,为网络拓扑图G(V,E)中的链路手动分配信道c及速率rm,由管理器节点周期性计算当前全局效用函数,当前全局效用函数满足条件Tu>λ0时,触发网络组网过程,实现网络重组。本发明采取集中式管理机制,降低了网络单个节点的操作负担,并利用无线Mesh网络的广播特点将组网信息分发给各节点。另外,本发明在实现信道动态重分配时,充分考虑信道的当前状态,以降低信道分配切换所造成的网络暂时中断,提高了无线Mesh回程网络的吞吐量以及稳定性。</p
如何实现高效率、低成本的海量内容分发是移动通信网络面临的一个严峻挑战。与移动流量资费居高不下的现象相矛盾的是,移动通信网络中存在着大量的冗余容量,大大降低了网络的资源利用率和资本投资效益。近年来提出的...
动态网络环境(如网格、Ad Hoc Wireless Network等)使面向服务的应用面临许多新问题.如何使用户能够透明、动态地按需使用各种服务是其中的研究热点之一.文中提出了一种虚拟服务模型,在此...
На основі аналізу протоколів маршрутизації запропонована формалізація задачі мінімізації середньої з...
本发明公开了一种基于流量感知的动态组网方法,应用于基于Mesh网络技术构建的工业无线回程网络中。本发明根据给定的可用信道组C、链路容量组{c(e)}e∈E、流量组{f(e)}e∈E...
本发明涉及一种基于消息的复杂网络交通信号优化控制方法,包括以下步骤:建立交通网络模型,初始化交通网络参数;初始化各网络节点的信号灯切换时间和车辆到达节点时间;建立交通网络系统延时函数,建立各网络节点间...
相对于单纯道路网络信息和历史经验交通信息,实时交通信息对于出行者出行决策具有更为重要的意义.随着实时交通信息获取手段的多样化和普及化,更富生命力的实时交通服务系统已经纳入应用日程.首先分析总结了公众对...
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[[abstract]]近幾十年來,網際網路已成為對人類發展影響重大的科技之一。然而隨著網路服務需求的快速變動,對於許多大型公司及資料中心而言,傳統網路架構不彈性和零散的控制方式,都造成新增或更動網路...
近年來,無線網路發展的成熟、行車安全問題的重視、全球定位系統的普及,以及車用網路(Vehicular Ad Hoc Networks, VANET)在研究上的前瞻性與未來的高應用價值,使得車用網路的發...
移动自主网络中的大多数多路径路由方案几乎没有考虑流量分配和负载均衡问题.显然,无论路径质量好坏给每条路径分配相同的负荷,会大大降低多路径路由机制的性能,最后会大幅增加网络的通信开销和节点的处理开销.围...
浮动车技术是近年来智能交通系统中所采用的、获取道路交通信息的先进技术手段之一,可作为大规模实时交通监控的数据源。由于浮动车数据规模庞大,从大量移动对象中有效处理流数据是其中一大难点。采用相似轨迹聚...
车载自组织网络可以通过多跳无线广播实现远距离的数据传输,但网络拓扑的快速变化和无线通信质量的不稳定会导致数据传输性能的不稳定.为了应对这些挑战,文中提出了一种适用于城市场景的可靠的、连通度感知的数据分...
云计算和服务的全分布式和开放结构成为潜在入侵者一个更具吸引力的目标,安全是云计算最大的挑战。为了减少安全隐患,提出了基于协同神经网络网络流量动态特性的云通信网络流量异常检测方法,用协同动力学方程与一组...
本論文では,筆者らが構築した車々間通信ネットワークを含む自律走行交通流シミュレータを用いて,交通の安全性及び道路容量の観点で車々間通信ネットワークの効果について定量的に評価検討を行っている.人間と機械...
アドホックネットワークは、従来の無線ネットワークとは異なり、インフラストラクチャを必要としないネットワークである。災害時などにおける活躍が期待されているが、実際に運用するには解決しなければならない問題...
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