Con il seguente elaborato si intende studiare e approfondire il comportamento dei ponti integrali, ovvero di una tipologia strutturale a portale priva di dispositivi di giunto e di appoggio. I problemi più importanti di queste opere riguardano l’interazione struttura-terreno. In particolare, le variazioni di temperatura stagionali provocano allungamenti e accorciamenti dell’impalcato che a loro volta inducono spostamenti della spalla attorno alla base. Negli anni questo fenomeno provoca una crescita delle pressioni nel terreno fino al potenziale raggiungimento dello stato limite di spinta passiva, quindi del collasso. Rispetto ai ponti tradizionali questa classe di strutture ha dimostrato un buon comportamento in termini di funzionalità, co...
Le proprietà dissipative sono un fattore rilevante nell’analisi di ponti ferroviari. Esse, infatti, ...
La presente tesi ha carattere prevalentemente progettuale, ponendosi l’onere di trattare nel dettagl...
La presente tesi nasce come proposta per il concorso di progettazione per la realizzazione del nuovo...
Questa memoria ha riguardato la progettazione di opere di stabilizzazione di natura strutturale (age...
Nella comune prassi progettuale gli edifici sono incastrati alla base e il moto sismico è applicato ...
Nella costruzione delle opere civili e, soprattutto, delle infrastrutture di trasporto, elemento qua...
Negli ultimi anni in tutta Europa si sta assistendo ad un crescente impulso nella costruzione di inf...
Gli effetti prodotti da un terremoto sugli edifici dipendono da una moltitudine di fattori, fra i qu...
Nella tesi, il problema della valutazione degli effetti dell’ interazione terreno-struttura è affron...
La presente invenzione si riferisce ad un metodo per la valutazione di proprietà meccaniche di un te...
I fenomeni erosivi sul territorio italiano sono molto diffusi. Nel corso degli anni sono state svilu...
La risposta dinamica di una struttura può essere influenzata dall’interazione cinematica e/o inerzia...
La progettazione di opere strutturali per la messa in sicurezza di pendii potenzialmente instabili r...
Nel presente lavoro vengono presentati i primi risultati di una ricerca volta a valutare la risposta...
I sistemi strutturali costituiti da pareti tozze in c.a. gettate in opera, che utilizzano un materia...
Le proprietà dissipative sono un fattore rilevante nell’analisi di ponti ferroviari. Esse, infatti, ...
La presente tesi ha carattere prevalentemente progettuale, ponendosi l’onere di trattare nel dettagl...
La presente tesi nasce come proposta per il concorso di progettazione per la realizzazione del nuovo...
Questa memoria ha riguardato la progettazione di opere di stabilizzazione di natura strutturale (age...
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Le proprietà dissipative sono un fattore rilevante nell’analisi di ponti ferroviari. Esse, infatti, ...
La presente tesi ha carattere prevalentemente progettuale, ponendosi l’onere di trattare nel dettagl...
La presente tesi nasce come proposta per il concorso di progettazione per la realizzazione del nuovo...