Cartografía histórica del Alto Magdalena: Honda, Girardot, Neiva

El Magdalena ha sido llamado río de la Patria y vértebra de la nacionalidad, entre tantos otros calificativos, en reconocimiento a su vital importancia. Desde su nacimiento hasta su desembocadura en el mar Caribe, ha sido el río más importante del país, por lo que ha significado en su destino e historia; el más pintoresco por la admirable variedad de sus paisajes; el más recorrido por los viajeros naturalistas y geógrafos; el camino de intercambio entre el Nuevo Reino de Granada y el mar. Por la extensión de su curso navegable se le ha dividido en tres regiones: Magdalena Central, Bajo Magdalena y Alto Magdalena. Esta última fue navegable y navegada desde la época colonial hasta 1934 por canoas, balsas, vastagagosas y champanes, y a partir de 1861 por buques de vapor, año en que la surcó Alejandro Weckbecker, pionero de la navegación del Alto Magdalena. ‘Cartografía histórica del Alto Magdalena: Honda , Girardot y Neiva’ presenta un recuento histórico de esta región en la cartografía colonial hasta el siglo XX; el público lector podrá apreciar mapas elaborados entre 1570 y 1977, y una breve reseña de las tres ciudades heráldicas que conforman dicha región. Texto tomado y adaptado de la introducción.Introducción El Alto Magdalena en la cartografía colonial y comienzos del siglo XIX El Alto Magdalena en la cartografía dee mediados del siglo XIX El Alto Magdalena en la cartografía del siglo XX Ciudades heráldicas del Alto Magdalen