Production of gear

Práce se zabývá návrhem technologie výroby řetězového kola hřeblového dopravníku z legované konstrukční oceli 14 220. Po zvážení všech možností výroby bylo zvoleno zápustkové kování. Na základě zhodnocení technologičnosti byly provedeny úpravy tvarů, zvoleny přídavky a mezní úchylky rozměrů. Z objemu výkovku kola se určil polotovar o průměru 150 mm a délce 106 mm. Na základě sériovosti, strojního parku podniku a velikosti výkovku byl zvolen jako tvářecí stroj buchar KHZ 16A s jmenovitou energií 160 kJ. Podle norem byla pro výkovek zkonstruována jednodutinová zápustka. Pro ostřihování výronku a blány byl zvolen lis LKOA 200. K bucharu a lisu se určily doplňkové stroje zajištující výrobu a sestavil se technologický postup. Na závěr bylo provedeno technicko-ekonomické zhodnocení výroby, kde se vypočítaly náklady na materiálové zajištění výroby, které činí 2 566 045,3 Kč, a náklady na výrobu zápustky ve výši 187 000 Kč.The thesis deals with the design of production technology of the chain wheel used in the scraper conveyor made of 14 220 steel. After considering all production options, die forging was selected. On the basis of chosen technology, shape adjustments, additions and dimensional tolerances were made. From the volume of the forged wheel, a semi-finished product with a diameter of 150 mm and a length of 106 mm was determined. Based on the scale of series, the machinery equipment of the company and the size of the forged piece, the KHZ 16A hammer, with a nominal energy of 160 kJ, was chosen as a forming machine. According to the standards, a single-die dies were designed for the forging. The LKOA 200 press was chosen to cut off the flash and the membranes. Additional machines for manufacturing were chosen and technological standard was compiled. At the end costs of the material for production amounting to 2 566 045,3 CZK and the cost of production of die in the amount of 187 000 CZK were calculated.